 |
|
10 правил, которые помогут вам сохранить
свой багаж и нервы...>>> |
|
|
|
Хотите поделиться своими впечатлениями о
полете на самолете?
Присылайте ваши заметки нам, и они обязательно будут
опубликованы. |
|
|
10 правил, которые помогут вам
сохранить свой багаж и нервы |
|
09 апреля
2008 года: По статистике авиакомпаний, теряется
только 1% багажа. Но вам-то разве легче, если вдруг в этот
злосчастный процент попадет именно ваш чемодан? Чтобы не
оказаться в первый день отпуска без самого необходимого, лучше
подстраховаться и проверить все еще раз. |
|
|
|
Виртуальная авиация - заметки симмера |
|
16 января
2008 года: Вам никогда не хотелось бы узнать, что
значит управлять многотонным самолётом, уметь разбираться в
приборах, увидеть красоту земли с высоты из кабины пилотов? Увы,
нам не всем суждено попробовать это по-настоящему. Но есть и
другой способ, это всё можно сделать в виртуальной авиации... |
|
|
|
Из Минска в Копенгаген с AirBaltic |
|
03 ноября
2007 года: В апреле прилетал в Минск по делам, и как
обычно перевозчиком был AirBaltic. Настало время возвращаться
домой, в Данию. Рейс предстоял с посадкой в Риге:
Минск-Рига-Копенгаген. |
|
|
|
Верхом на Utair:
Харьков-Москва-Харьков |
|
03 августа
2007 года: С 21 по 26
августа в Москве проходил авиасалон МАКС-2007. Это событие,
безусловно, нельзя было оставить без внимания. Впрочем, целью
поездки в столицу Россию было не только посещение авиашоу, но и
съемки в аэропортах. |
|
|
|
По Беларуси на динозавре: на Ан-24
из Гомеля в Минск |
|
31 июля
2007 года: 26 апреля 2007 года: так совпало, что в
очередную годовщину аварии на Чернобыльской АЭС я решил слетать
в Минск. |
|
|
|
PS или VV. Вот в чем вопрос
(или лоу-кост по-украински) |
|
30 июля
2007 года: Так уж случилось, что в конце июня надо
было ехать в Польшу из Львова. Преодолеть расстояние от Киева до
Львова решено было на самолете. Посмотрев тарифы на сайтах
"Международных авиалиний Украины" (PS – 50 долларов) и
"Аэросвита" (VV)... |
|
|
|
Аэрофлотом из Москвы в Пекин и
обратно |
|
18 сентября
2006 года: Отмечено, что
сервис на международных рейсах "Аэрофлота" на порядок выше, чем
на внутрироссийских. Так оказалось и в этот раз при полете этой
авиакомпанией из столицы России в Пекин. |
|
|
|
История одного полета бизнес-классом.
Зачем платить больше? |
|
20 ноября
2005 года: Недавно занесла меня нелегкая в город
Дрезден, что в Германии. До пункта назначения пришлось
добираться бизнес-классом Lufthansa. Друзья, часто посещающие
Германию, завистливо присвистывали - мол, полетишь со всеми
удобствами и кормить будут вкусно... |
|
|
|
Korean Air:
На крыльях ужаса |
|
04 сентября
2005 года: Как в настоящем
фильме ужасов – свет включается и выключается, телевизоры то
открываются то закрываются, обстановка накаляется, народ в
округе начинает нервничать не по детски, бегают бортпроводники,
все просят чего-нибудь, чтобы не видеть всего этого... |
|
|
|
Из Ханоя в Бангкок Вьетнамскими
авиалиниями |
|
03 сентября
2005 года: Из Ханоя в Бангкок Вьетнамскими
авиалиниями: пилот перепутал части света... |
|
|
|
"ГазпромАвиа" из Внуково в
Пулково на ЯКе |
|
03 сентября
2005 года: Вылет самолета в 18-00, регистрация
началась в 16-55, а не за полтора часа, как принято. Порадовал
аэропорт Внуково - нет толп Шереметьево и Домодедово, можно
спокойно найти место в зале ожидания, зал прилета выглядит
вполне прилично... |
|
|
|
El Al: гусиная кожа на
регистрации |
|
21 июня
2005 года: Контроль, который практикует авиакомпания
El Al, заставляет чаще биться сердце – и приводит к
удивительному пониманию... |
|
|
|
Полеты с Аэрофлотом:
аромат туалета и советская каша |
|
12 мая
2005 года: "А сейчас стисни зубы и держись, последний
решающий рывок", – сказал я себе. Нет, речь идет не о
соревнованиях по бегу, а о полетах. Точнее сказать, о полетах с
"Аэрофлотом". |