 |
|
Главное
|
Авиапарк |
Внешнее
оформление самолетов |
| Код IATA:
WU |
| Web-site:
www.wizzair.com |
| Базовый аэропорт:
Борисполь (Киев, Украина) |
| Акционеры: Учредитель
ООО (ТОВ) "Авіалінії
Візз Ейр Україна" - украинская компания
"Дніпро Евіейшн", в которой
Wizz Air LTD. (инвестиционная
компания Wizz Air Group) имеет
существенную долю |
Wizz Air Ukraine (Авиалинии Визз Эйр
Украина) первый на просторах
Украины авиаперевозчик класса low-cost.
Авиакомпания начала свою работу 25 апреля 2008 года.
Именно в этот день на веб-сайте wizzair.com
на карту маршрутов были нанесены города Киев, Львов,
Одесса, Симферополь, Запорожье и Харьков, заработала украинская
версия интерфейса и была начата реализация билетов по промо
тарифу 79 грн. (включая все сборы).
Однако всего через несколько недель продажи по направлениям в
Запорожье и Харьков были закрыты по причине низкого спроса.
На первом этапе
Wizz Air Ukraine решила сосредоточиться на полетах в Киев,
Львов, Одессу и Симферополь.
Уже
21 мая 2008 года был совершен первый презентационный рейс
Киев-Одесса-Киев. Выполнение коммерческих полетов
авиакомпания, как и планировала, начала 11 июля. За несколько
недель до этого первый украинский бюджетный авиаперевозчик
получил в свое распоряжение новейший
Airbus
A320 UR-WUA. Это позволило
Wizz Air Ukraine в кротчайшие сроки
завершить все бюрократические процедуры по получению сертификата
эксплуатанта.
Первый коммерческий рейс был совершен рано утром 11 июля из
Киева в Симферополь. Самолет вылетел вовремя и заполненным
практически на 100%.
За первых два месяца роботы авиакомпания перевезла 60 тыс.
человек. Основной объем продаж осуществляется через
корпоративный веб-сайт и call-центр.
В планах Wizz Air Ukraine значилось
выполнение международных рейсов в Милан, Дортмунд и Лондон уже с
осени 2008 года. Однако пока Украина не присоединилась к
"Открытому небу", международные перевозки регулируются
межправительственными соглашениями. Это и стало основной
причиной срыва намеченного плана. Тем не менее, 23 декабря 2008
года компания получила свой второй новый
Airbus A320. А 3 января 2009 года
начала регулярные полеты из Украины в Западную Европу.
Авиакомпания планирует увеличить свой авиапарк в 2012 до 14 воздушных
судов. Как отмечают в Wizz Air, общая
стоимость активов (самолетов) в 2012 году составит 1 млрд. дол.
В 2009 году Wizz Air Ukraine
планировала ввезти в Украину третий новый
Airbus A320, однако новые маршруты не были утверждены
авиационным властями страны. В результате группа
Wizz Air решила направить самолет на
развитие новой базы в Праге.
На летний сезон компания сосредоточилась на курортных
направлениях, отменив рейс Киев-Львов и Киев-Лондон.
Подробнее >>>
Как это работает
Wizz Air Ukraine перенесла на
украинский рынок европейскую low-cost
модель перевозок, принцип которой -
самолет приносит деньги, когда он
летает. Авиакомпания стремится уменьшить время стоянки своих
самолетов на земле. Во время заруливания авиалайнера на стоянку
его уже ожидают 2 трапа и автобусы. Высадка и посадка пассажиров
осуществляется через две двери - в начале и в конце салона.
Заправка также осуществляется в процессе высадки и посадки
пассажиров под контролем пожарных с необходимым оборудованием.
Подобные действия позволили Wizz Air
Ukraine довести время стоянки авиалайнеров в украинских
аэропортах до 30-40 минут, что можно назвать рекордным
показателем для Украины.
Ставка на новый Airbus A320 также
себя оправдала. Число задержек рейсов по техническим причинам
сведено к минимуму.
Более подробно
о модели перевозок low-cost >>>
Маршруты
Wizz Air Ukraine выполняет
регулярные внутренние рейсы:
Wizz Air Ukraine выполняет
регулярные международные рейсы:
Как купить билеты
Самый простой и быстрый способ купить билеты на рейс
Wizz Air Ukraine - зайти на веб-сайт
www.wizzair.com
Существует два вида оплачты через сайт - банковским переводом
и карточкой.
Какие подвохи?
Поскольку Wizz Air Ukraine работает
по модели
low-cost,
то на борту не предоставляется бесплатное питание.
На борт вы можете бесплатно взять сумку весом до 10 кг.
Разрешается проносить только 1 место ручной клади. С осени 2009
года авиакомпания значительно уменьшила список разрешенных
дополнительных вещей. Теперь ноутбуки, фотоаппараты, зонтики и
другие вещи должны быть упакованы в 1 сумку весом до 10 кг,
иначе пассажир будет снят с рейса без выплаты компенсации.
Если
вы планируете сдавать вещи в багаж, то придется заплатить.
При оплате билетов через сайт при помощи банковского перевода
или платежной карточки взимается комиссия за обработку платежа.
Тарифы доступны на странице -кликните.
|
