Поиск  |  Подписка на новости  |  Об издании/Реклама  |  Ссылки  |  English  

  Главная

  Новости // Обзор
    Украина
    СНГ/Россия
    Мир
    Происшествия
    Пресс-релизы
  Авиа Блог
  Пассажирам на заметку
    Авиакомпании
    Самолеты
    Аэропорты
    Термины
    Заметки о полетах
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Форум

Система Orphus

AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com

Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

 

Wizz Air Ukraine / WizzAir / Візз Ейр Україна / Авиалинии Визз Эйр Украина (WU)

 
  Aviation Today | Обсудить авиакомпанию на форуме  
  Friday, 10-Apr-2009 17:25:42 EEST  
     
 
Wizz Air Ukraine / WizzAir / Авиалинии Визз Эйр Украина (WU)
Главное | Авиапарк | Внешнее оформление самолетов
Код IATA: WU
Web-site: www.wizzair.com
Базовый аэропорт: Борисполь (Киев, Украина)
Акционеры: Учредитель ООО (ТОВ) "Авіалінії Візз Ейр Україна" - украинская компания "Дніпро Евіейшн", в которой Wizz Air LTD. (инвестиционная компания Wizz Air Group) имеет существенную долю

Wizz Air Ukraine (Авиалинии Визз Эйр Украина) первый на просторах Украины авиаперевозчик класса low-cost. Авиакомпания начала свою работу 25 апреля 2008 года. Именно в этот день на веб-сайте wizzair.com на карту маршрутов были нанесены города Киев, Львов, Одесса, Симферополь, Запорожье и Харьков, заработала украинская версия интерфейса и была начата реализация билетов по промо тарифу 79 грн. (включая все сборы).

Однако всего через несколько недель продажи по направлениям в Запорожье и Харьков были закрыты по причине низкого спроса. На первом  этапе Wizz Air Ukraine решила сосредоточиться на полетах в Киев, Львов, Одессу и Симферополь.

Уже 21 мая 2008 года был совершен первый презентационный рейс Киев-Одесса-Киев. Выполнение коммерческих полетов авиакомпания, как и планировала, начала 11 июля. За несколько недель до этого первый украинский бюджетный авиаперевозчик получил в свое распоряжение новейший Airbus A320 UR-WUA. Это позволило Wizz Air Ukraine в кротчайшие сроки завершить все бюрократические процедуры по получению сертификата эксплуатанта.

Первый коммерческий рейс был совершен рано утром 11 июля из Киева в Симферополь. Самолет вылетел вовремя и  заполненным практически на 100%.

За первых два месяца роботы авиакомпания перевезла 60 тыс. человек. Основной объем продаж осуществляется через корпоративный веб-сайт и call-центр.

В планах Wizz Air Ukraine значилось выполнение международных рейсов в Милан, Дортмунд и Лондон уже с осени 2008 года. Однако пока Украина не присоединилась к "Открытому небу", международные перевозки регулируются межправительственными соглашениями. Это и стало основной причиной срыва намеченного плана. Тем не менее, 23 декабря 2008 года компания получила свой второй новый Airbus A320. А 3 января 2009 года начала регулярные полеты из Украины в Западную Европу.

Авиакомпания планирует увеличить свой авиапарк в 2012 до 14 воздушных судов. Как отмечают в Wizz Air, общая стоимость активов (самолетов) в 2012 году составит 1 млрд. дол. Стремительно будет расширятся и маршрутная сеть.

Как это работает

Wizz Air Ukraine перенесла на украинский рынок европейскую low-cost модель перевозок, принцип которой - самолет приносит деньги, когда он летает. Авиакомпания стремится уменьшить время стоянки своих самолетов на земле. Во время заруливания авиалайнера на стоянку его уже ожидают 2 трапа и автобусы. Высадка и посадка пассажиров осуществляется через две двери - в начале и в конце салона. Заправка также осуществляется в процессе высадки и посадки пассажиров под контролем пожарных с необходимым оборудованием.

Подобные действия позволили Wizz Air Ukraine довести время стоянки авиалайнеров в украинских аэропортах до 30-40 минут, что можно назвать рекордным показателем для Украины.

Ставка на новый Airbus A320 также себя оправдала. Число задержек рейсов по техническим причинам сведено к минимуму.

Более подробно о модели перевозок low-cost >>>

Маршруты

Wizz Air Ukraine выполняет регулярные внутренние рейсы:


Из Борисполя/Киев* в  
- Львов*  
- Симферополь  

Из Львова* в  
- Киев/Борисполь*  
- Симферополь  

Wizz Air Ukraine выполняет регулярные международные рейсы:


Из Борисполя/Киев* в  
- Анталью забронировать отель
- Дортмунд забронировать отель
- Катовице * забронировать отель
- Кельн забронировать отель
- Лондон/Лутон забронировать отель
- Осло/Торп забронировать отель

Из Львова* в  
- Дортмунд забронировать отель
- Лондон/Лутон забронировать отель

 

Как купить билеты

Самый простой и быстрый способ купить билеты на рейс Wizz Air Ukraine - зайти на веб-сайт www.wizzair.com

Существует два вида оплачты через сайт - банковским переводом и карточкой.

Какие подвохи?

Поскольку Wizz Air Ukraine работает по модели low-cost, то на борту не предоставляется бесплатное питание (ВНИМАНИЕ: в последнее время авиакомпания предлагает БЕСПЛАТНЫЕ НАПИТКИ НА БОРТУ).

На борт вы можете бесплатно взять сумку весом до 10 кг. Если вы планируете сдавать вещи в багаж, то придется заплатить.

При оплате билетов через сайт при помощи банковского перевода или платежной карточки взимается комиссия за обработку платежа. Тарифы доступны на странице -кликните.

Вопросы? Отзывы? Уже Летали?

Пишите нам на форум! :)

 
  NB!

// Germanwings и Wizz Air Ukraine: одна концепция, один маршрут. Киев-Кельн

// Украина авиационная. 1 квартал 2009 года позади - подводим итоги

// Low-cost: все просто!

 Справочник - аэропорты

Lviv/Lvov International LWO/UKLL

Port lotniczy Warszawa-Okęcie. WAW/EPWA

Boryspil State International Airport KBP/UKBB

Katowice-Pyrzowice Airport. KTW/EPKT

  Справочник - а/к

Carpatair /V3
Windrose Роза Вітрів/7W
Germanwings/4U
Wizz Air Ukraine/WU
МАУ/PS
British Airways/BA
Аеросвіт/VV
Lufthansa/LH
//Полный список компаний

  Новости

// Аэросвит участил распродажи
/19.05.2009/
// Первый A320 китайской сборки совершил первый полет
/19.05.2009/
// Минус 5: Wizz Air снизила норму провоза багажа и увеличила плату за сверхвес
/19.05.2009/
// К концу ноября будет завершена львиная доля работ по реконструкции аэропорта Харькова - инвестор
/19.05.2009/
// «Волга-Днепр» доставила в Сочи партию оборудования для строительства олимпийских объектов
/19.05.2009/
// Авиаперевозчик Blue Wings ищет партнеров
/19.05.2009/
// «ЮТэйр» за 4 месяца 2009 года перевезла более 800 тысяч пассажиров
/19.05.2009/
// Первые два Superjet 100 прибудут на испытания в Армению в июле
/18.05.2009/
// Czech Airlines приостановила выполнение рейса Прага – Новосибирск
/18.05.2009/
// Бывшие бортпроводницы «КрасЭйр» продолжат голодовку против многомесячной задолженности по зарплате
/18.05.2009/
// При посадке в Баффало у самолета развалилось шасси
/18.05.2009/
// Новые участники форума «4 ТЕРМИНАЛА»
/18.05.2009/
// Иран хочет производить Ан-148 по лицензии
/15.05.2009/
 
 

 

 
 
 

© 2004-2009 avianews.com (Ей-Ті). Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2009 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Условия использования материалов сайта. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+