Поиск | Подписка на новости | Размещение рекламы на сайте | Авиационные ресурсы | English
    Главная
    Украина
    Россия
    СНГ
    Мир
    Происшествия
  Купить авиабилеты
    Маршруты из Украины
  Авиационный блог
  Пассажирам на заметку
    Авиакомпании
    Самолеты
    Аэропорты
    Термины
    Заметки о полетах
    Бронирование отелей
    История авиации
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Форум

Система Orphus



Авиакомпания Czech Airlines (CSA) Чешские авиалинии  (OK) - авиабилеты

avianews.com
Monday, 12-Mar-2012 02:37:36 EET
 
Код IATA: OK
Web-site: www.czechairlines.com
Базовый аэропорт: Прага, Рузине (Чехия)
Акционеры: авиакомпания принадлежит государственным органам Чехии

Авиакомпания Czech Airlines Чешские авиалинии

В начале 2011 года авиакомпания Czech Airlines объявила об экспансии на украинский рынок. Был открыт новый рейс Донецк-Прага, а также возобновлены полеты по маршрут Львов-Прага после 10 летнего перерыва.

Czech Airlines Boeing 737 Чешские авиалинии

купить авиабилеты Киев Прага, Львов Прага, Донецк Прага авиакомпании Czech Airlines (Чешские авиалинии)

Содержание:

Авиабилеты Czech Airlines / Чешские авиалинии
   
История
   
Багаж
   
Ручная кладь
   
Отзывы пассажиров
   
Участие в альянсах
   
Программа поощрения часто летающих пассажиров
   
Парк самолетов

Авиабилеты Czech Airlines

Авиакомпания Czech Airlines (Чешские авиалинии) выполняет полеты Киев-Прага, Львов-Прага, Донецк-Прага, Москва-Прага. Приобрести авиабилеты на рейсы Чешских авиалиний Вы можете на tickets.avianews.com

История Czech Airlines

Авиакомпания Czech Airlines была основана 6 октября 1923 года как государственная авиакомпания Чехословакии под названием CSA Československé státní aerolinie (Чехословацкие государственные авиалинии).

Спустя 23 дня авиакомпания совершила  свой первый рейс из Праги в Братиславу. Тогда шеф-пилот Карел Брабенец на самолете Aero A-14 (Brandenburg) преодолел расстояние 321 км.

1 июля 1930 года CSA совершала первый международный рейс на самолете Ford 5AT из Праги в Загреб. В 1937 году на борту воздушных судов авиаперевозчика появились стюардессы.

В 1939 году авиакомпания прекратила свое существование на время оккупации страны немецкими войсками. Была восстановлена в 1945 году после освобождения страны.

Развитие авиакомпании на следующие несколько десятков лет предопределил раздел Европы на 2 сферы влияния. Страна попала под влияние СССР. Авиакомпания начала активно использовать советские самолеты, которые стали основой флота.

В 1957 году флот пополнил первый реактивный самолет Ту-104. В 1969 году в эксплуатацию был введен Ил-62, что позволило открыть рейсы в Монреаль и Нью-Йорк. В 1971 году начата эксплуатация Ту-134А, в 1974 - Як-40, в 1988 - Ту-154М.

С 1991 года авиакомпания начинает делать ставку за технику "западного" производства: в 1991 году получены первые Airbus A310, в 1992 году ATR-72 и Boeing-737, в 1996 -  ATR-42.

Поскольку Чехословакия распалась на 2 государства в 1993 году, название Československé státní aerolinie перестало быть актуальным. В 1995 году авиакомпания получала новое имя Czech Airlines. Однако до сих пор авиаперевозчик использует свое старое сокращенное название CSA в ливрее самолетов.

В 1997 году Czech Airlines прекратила использовать самолеты советского производства Ту-134A и Ту-154М на регулярных рейсах. В 2000 году все советские авиалайнеры были выведены из флота.

В 2007 авиакомпания обновила свой корпоративный стиль, в том числе ливрею самолетов. Новый сталь в течение полугода разрабатывал сотрудник Czech Airlines Михал Котыца.

^^ Airbus A319 в старой ливреи Czech Airlines

^^ Airbus A319 в старой ливреи Czech Airlines

В 2010 авиакомпания вывела из флота дальнемагистральный Airbus A310. В настоящий момент авиакомпания не осуществляет перевозок по дальним маршрутам, поскольку во флоте остались лишь региональные самолеты и самолеты средней дальности.

В начале 2011 года авиаперевозчик объявил об экспансии на украинский рынок. Был открыт новый рейс Донецк-Прага, а также возобновлены полеты по маршрут Львов-Прага после 10 летнего перерыва.

Отзывы пассажиров

Вы можете прочитать отзывы других пассажиров или обсуждение сервиса и маршрутов авиакомпании. Мы будем очень благодарны, если Вы оставите свой отзыв о полете Czech Airlines. Это поможет другим пассажирам сделать правильный выбор.

Читайте отзывы об авиакомпании Czech Airlines или оставьте свой отзыв
   
Читайте обсуждение авиакомпании Czech Airlines

Разрешенная норма провоза багажа

Багаж

Авиакомпания Czech Airlines использует штучную концепцию перевозки багажа на своих рейсах. Пассажирам экономического класса разрешено провозить 1 сумку весом до 23 кг на рейсах по Европе, пассажирам бизнес класса - 2 сумки по 23 кг.

Разрешенная норма провоза ручной клади

Ручная кладь

Авиакомпания Czech Airlines разрешает пассажирам экономического класса провозить бесплатно на своих рейсах ТОЛЬКО 1 место ручной клади габаритами не более 115 cм (50 x 40 x 25 cм) и весом не более 8 кг. Все остальные вещи (фотоаппарат, ноутбук, газеты и т.д) должны быть размещены внутри чемодана.

Программа поощрения часто летающих пассажиров

Авиакомпания имеет собственную программу часто летающих пассажиров OK Plus.

Участие в альянсах

С 2001 года Czech Airlines являются членом глобального альянса Sky Team (основан авиакомпаниями Aeroméxico, Air France, Delta Air Lines, и Korean Air в  2000 году)

Маршруты

Czech Airlines CSA (Чешские авиалинии) выполняет регулярные международные рейсы в Украину из Чехии, Прага:

В Киев  
Киев - Прага  

В Донецк  
Донецк - Прага  

Во Львов  
Львов-Прага  

В Одессу  
Одесса-Львов  

Парк самолетов:

Парк самолетов Czech Airlines включает в себя следующие авиалайнеры. Чешские авиалинии прекратили эксплуатацию дальнемагистральных самолетов Airbus A310 и закрыли рейс Прага-Нью-Йорк.

Airbus A319 8
Airbus A320 8
Airbus A321 2
Boeing-737-500 8
ATR-72 4
ATR-42 8

 



Цитирование этого материала разрешено ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com



 
   





Подпишитесь на новости


Пришлите свою новость

 

  Подпишись на самое интересное
  Крайние обсуждения на форуме
 
  Интересная авиация
Терминал D в Борисполе: финишная прямая
Познань 2012: как поляки готовы к Евро?
Домодедово: 50 лет истории
Ту-154: первый рейс с пассажирами
  Тестируем

- Аэрофлот: Копенгаген-Минск

- Cimber Air: Киев-Копенгаген

- Ютэйр Украина: Киев-Львов

- SAS vs Norwegian

- Ryanair: Рига-Дюссельдорф

- МАУ: Киев-Львов

- Другие обзоры

  Аэропорты

- Аэропорт Борисполь (IATA: KBP)

- Аэропорт Львов (IATA: LWO)

- Аэропорт Донецк (IATA: DOK)

- Аэропорт Харьков (IATA: HRK)

- Аэропорт Катовице (IATA: KTW)

- Аэропорт Домодедово (IATA: DME)


 
© 2004-2012 avianews.com by Aviation Today.
Руководитель проекта: Владимир Мироненко
© 2004-2012 AM Photo. Все права защищены.
Условия использования материалов сайта.
Выслать пресс-релиз/новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей





Авиационные новости, купить дешевые авиабилеты Киев / Донецк / Днепропетровск / Харьков / Ответные фланцы по ГОСТ 12820 для насосов