Поиск | Купить авиабилеты | Распродажи | Маршруты из Украины
  Главная
  Украина
  Россия
  Бывший СССР
  Мир
  Происшествия
  Авиационный блог
  Сервис авиакомпаний
  Права пассажира
Справочник пассажира
  Авиакомпании
  Самолеты
  Аэропорты
  Авиация изнутри
  История авиации
Фоторепортажи
Форум

 

Замминистра инфраструктуры о Воздушном экспрессе в Борисполь: нет ни экспресса, ни долларов

avianews.com
19 декабря 2017 года
 

Воздушный экспресс - поезд в аэропорт Борисполь

На проект "Воздушный экспресс" по созданию железнодорожного сообщения между аэропортом Борисполь и Киевом уже потратили $50 млн. из $372 млн. кредита, выделенного китайской стороной, сообщил в интервью Лигабизнесинформ замминистра Инфраструктуры Виктор Довгань.

"В результате нет ни экспресса, ни долларов. Продолжаются переговоры об изменении процентной ставки и самого проекта. Пока окончательного решения нет", - сказал он.

По словам Довганя, первоначальный план предусматривал запуск скоростной электрички, однако выяснилась, что она будет вызывать помехи в работе аэронавигационного оборудования аэропорта, после чего предлагалось пустить поезд в подземном туннеле, что оказалось существенно дороже первоначального замысла.

"Мы предлагаем запустить дизельные поезда. В таком случае проект обойдется в $120 млн. Есть второй вариант, который предлагает Киев и поддерживает министр инфраструктуры, - пустить в Борисполь ветку метро. На время строительства (как минимум на два года) будет частично ограничено движение по Бориспольской трассе. Кроме того, этот проект дороже - $300 млн. Его основное преимущество в том, что с помощью метрополитена из любой точки Киева можно будет без проблем и дешево попасть в аэропорт", - рассказал замминистра инфраструктуры.

По данным Виктора Довганя, на момент заключения контракта с китайцами в 2011 году кредит брался под 6,5% годовых, в то время как сейчас кредиты привлекаются под 2% годовых, при этом Украина  выплачивает $26 млн. по кредиту ежегодно.

"Заплатили уже два транша, в январе 2018-го нужно будет перевести третий транш. Ситуация на самом деле критическая. Мое личное мнение - проект нужно закрывать. Такими темпами, как он движется, смысла его продолжать нет", - заявил замминистра.

История "Воздушного экспресса"

В 2011 году правительство Украины выдало госгарантии на кредит Экспортно-импортного банка Китая на сумму $372,3 млн. для реализации проекта "Воздушный экспресс". Однако Минфин зарегистрировал данные госгарантии только 15 декабря 2014 года.

В сентябре 2014 года министр инфраструктуры Максим Бурбак в интервью изданию Фокус сообщил, что $50 млн. китайского кредита, выделенного на строительство ветки экспресса между Киевом и аэропортом Борисполь, исчезли в неизвестном направлении.

В октябре 2015 года Государственная финансовая служба опубликовала результаты проверки, которая показала, что десятки миллионов гривен китайского кредита, который выделен на "Воздушный экспресс", фактически сгорели или пропали на счетах сомнительных финансовых учреждений.

В декабре 2015 года замминистра инфраструктуры Владимир Шульмейстер назвал проект "Воздушный экспресс" бесперспективным, поскольку для того, чтобы он работал в ноль, стоимость проезда должна составлять $20-25.

До 2015 года проект курировал Госинвестпроект (ГП "Дирекция по строительству и управлению национального проекта Воздушный экспресс и других инфраструктурных объектов Киевского региона"), после чего управление было передано Мининфраструктуры.

Сейчас регулярное сообщение аэропорта Борисполь со столицей обеспечивает только один перевозчик, работающий под торговой маркой SkyBus. Муниципальный перевозчик Киева "Киевпасстранс" перевозил пассажиров из аэропорта к станции метро Бориспольская только в течение нескольких недель во время Евро 2012.

  По теме
28.04.17 Украина до сих пор не решила, что делать с китайским кредитом на поезд-экспресс в аэропорт Борисполь
04.03.16 Украина может вернуть Китаю деньги, выделенные на Воздушный экспресс в Борисполь
30.12.15 Шульмейстер: Воздушный экспресс в аэропорт Борисполь сейчас бесперспективен
12.10.15 Госфининспекция обнаружила пропажу десятков миллионов на проекте Воздушного экспресса
09.02.15 Минфин зарегистрировал госгарантии по кредиту на строительство ж/д ветки в аэропорт Борисполь

24.11.14

Мининфраструктуры оживит скандальный проект Воздушного экспресса в Борисполь


Цитирование этого материала разрешено ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com


     




Подпишитесь на новости


Пришлите свою новость

 

 
  Авиабилеты
 - Авиабилеты в Киеве

 - Авиабилеты в Одессе

 - Авиабилеты в Запорожье

 - Авиабилеты в Днепропетровске

 - Авиабилеты в Харькове

 - Авиабилеты в Симферополе

 - Авиабилеты во Львове

  Популярные направления
 - Авиабилеты Киев-Тель-Авив

 - Авиабилеты Киев-Пекин

 - Авиабилеты Киев-Бангкок

 - Авиабилеты Киев-Батуми

 - Авиабилеты Киев-Тбилиси

 - Авиабилеты Киев-Белград

 - Авиабилеты Киев-Барселона

  Аэропорты

- Аэропорт Борисполь

- Аэропорт Киев Жуляны

- Аэропорт Львов

- Аэропорт Донецк

- Аэропорт Харьков

- Аэропорт Катовице

- Аэропорт Домодедово

- Аэропорт Одесса

- Аэропорт Франкфурт

- Аэропорт Кельн/Бонн

- Аэропорт Минск 2

- Аэропорт Симферополь

- Аэропорт Вена Швехат

- Аэропорт Днепропетровск

  Авиакомпании

- Авиакомпания Wizz Air

- Австрийские авиалинии

- Air France

- Авиакомпания МАУ

- Emirates

- Авиакомпания Turkish Airlines

- Авиакомпания Lufthansa

- Авиакомпания Роза Ветров

 
© 2004-2016 avianews.com by Aviation Today.
© 2004-2014 AM Photo. Все права защищены.
® - р Размещение на правах рекламы
Условия использования материалов сайта.
Сообщить новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей