Минтранс хочет компенсировать авиакомпаниям простой Ан-148 и Суперджетов

Минтранс России может выделить 700 млн. рублей (22,4 млн. долл.) в 2013 году в качестве компенсации авиакомпаниям за простой новых самолетов Ан-148 и Сухой Суперджет 100, пишет RBC Daily.

По словам официального представителя Минтранса, речь идет о законодательной базе, которая обеспечит перевозчикам бюджетные компенсации в случае поломки новых лайнеров. Пока эти документы находятся в стадии разработки.

Сейчас крупнейшим эксплуатантом самолетов Сухой Суперджет 100 является авиакомпания Аэрофлот (в парке 10 авиалайнеров), а Ан-148 — авиакомпания Россия, которая использует шесть машин этого типа и входит в группу Аэрофлот.

В конце прошлого года стало известно, что Аэрофлот хочет вывести из парка компании Россия все Ан-148. В презентации заместителя гендиректора авиаперевозчика украинско-российский авиалайнер назван устаревшим, а его ремонт и логистика запчастей — неналаженными. Его вывод из эксплуатации уже в 2013 году должен снизить убытки авиакомпании Россия на 1,6 млрд. рублей, говорилось в презентации.

Таким образом, в 2014 году во флоте России должны остаться только самолеты двух типов: Airbus A320 и Сухой Суперджет 100, которые передаст из своего парка Аэрофлот.

В начале 2013 года газета Коммерсант обнародовала данные другой презентации авиакомпании Аэрофлот, в которой выражалось недовольство качеством Суперджет 100. В ней говорилось, что 40% всех инцидентов авиаперевозчика, связанных с отказами авиационной техники, происходили с самолетами этого типа.