Сухой ответил на претензии Аэрофлота по поводу поломок Суперджетов

Компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) заявила, что локализировала все три технические проблемы с самолетами Сухой Суперджет 100 (SSJ 100).

"За время коммерческой эксплуатации самолета было обнаружено ложное срабатывание системы обнаружения утечек, невыпуск предкрылков и неуборка стойки шасси во время взлета", — говорится в сообщении компании.

В ГСС уверяют, что локализировали проблемы с ложным срабатыванием системы обнаружения утечек, а также невыпуском предкрылков, а проблемы с неуборкой стойки шасси не является системным, и есть только на двух самолетах, находящихся в эксплуатации.

В ближайшее время эти проблемы производитель обещает устранить. В частности, проблема с предкрылками уже устранена на четырех из десяти самолетов SSJ 100, находящихся в эксплуатации. Остальные авиалайнеры будут доработаны по согласованному графику с авиакомпанией Аэрофлот.

Кроме того, ГСС ведет работы с производителем шасси Messier-Bugatti-Dowty. Компании уже подготовили соответствующие документы и направили их в Росавиацию и авиакомпанию Аэрофлот для устранения проблемы.

"В первые два года коммерческой эксплуатации любых воздушных судов в различных условиях и режимах выявляются их конструктивные недостатки. Они локализуются, после чего выпускается соответствующий сервисный бюллетень на доработку всего парка самолетов, находящихся в эксплуатации. На новых самолетах, подлежащих поставке, доработки вводятся на производстве", — говорится в сообщении ГСС.

Ранее газета Коммерсант обнародовала данные презентации авиакомпании Аэрофлот, в которой выражалось недовольство качеством SSJ 100. В ней говорилось, что 40% всех инцидентов авиаперевозчика, связанных с отказами авиационной техники, происходили с самолетами SSJ 100.

Сейчас в парке авиакомпании Аэрофлот находится 10 самолетов SSJ 100. Авиаперевозчик начал эксплуатацию авиалайнеров этого типа летом 2011 года.