Журналисты узнали план реформирования польской авиакомпании LOT

Польские журналисты получили доступ к плану реформирования национальной авиакомпании LOT, которая уже шестой год подряд терпит убытки.

Авиаперевозчику придется сократить около десятка маршрутов, многие из которых рентабельны, к осени 2014 года из-за требования Еврокомиссии, выполнение которого позволит правительству предоставить LOT финансовую помощь, пишет gazeta.pl.

Общее число рейсов авиакомпании через год сократится на четверть. При этом авиакомпания выведет из парка 15 региональных самолетов Embraer, которые были получены новыми с завода. Два из шести Boeing 787 Dreamliner, которые пополнят флот LOT к весне 2014 года, будут отданы в аренду другим перевозчикам.

Работы в польской авиакомпании лишатся 800 человек, в том числе пилоты, стюардессы и административный персонал. На данный момент уже уволено 300 из 2100 человек персонала.

Все эти меры должны вывести LOT на прибыль уже в 2015 году, после чего авиакомпанию, большинство акций которой принадлежат государству, планируют приватизировать.

В ходе реформирования компании правительству, возможно, потребуется влить в LOT еще 400 млн. злотых (около 100 млн. евро) в дополнение к 400 млн. злотых, которые были выделены в декабре 2012 года в качестве экстренной помощи.

Однако выделение второго транша невозможно без одобрения Еврокомиссии, которой польские чиновники должны предоставить план реформирования 20 июня. Сейчас правительство активно консультируется с Брюсселем, чтобы не наступить на грабли своих коллег из Венгрии, где правительство финансово помогало национальной авиакомпании Malev.

Тогда Еврокомиссия признала такую помощь незаконной и обязала вернуть Malev все ранее полученные деньги, что привело авиаперевозчика к остановке полетов и банкротству.

— Крах символа: в чем причина неудач Malev?