Boeing получил добро на установку модернизированных аккумуляторов на 787

Федеральная авиационная администрация США (FAA) разрешила компании Boeing установку модернизированных аккумуляторов на авиалайнеры Boeing 787 Dreamliner.

Это позволит американскому производителю самолетов после проведения необходимых изменений  возобновить поставки лайнеров мечты заказчикам в ближайшие недели, а уже выпущенные самолеты авиакомпании смогут вернуть в коммерческую эксплуатацию.

"Одобрение усовершенствований системы аккумуляторных батарей 787 было получено после проведения Управлением FAA комплексного анализа сертификационных испытаний, подтвердивших, что отдельные элементы аккумуляторной батареи, ее интеграция в систему электропитания, а также новый защитный корпус, - все работает согласно плановым показателям как в штатном, там и в нештатном режиме", - говорится в заявлении Boeing.  

Испытания проводились под надзором FAA примерно в течение месяца с начала марта. В их рамках два Boeing 787 получили разрешение на проведение разовых тестовых полетов.

Усовершенствованная система аккумуляторных батарей предусматривает конструкционные изменения с целью предотвращения сбоя, а в случае его возникновения - полной изоляции.

Были также реализованы усовершенствованные процедуры производства, эксплуатации и испытаний. Третий этап усовершенствований предполагает установку новой системы корпуса, благодаря которой перегрев аккумуляторной батареи любой интенсивности не нарушит работу самолета и никак не отразится на пассажирах.

"Новейшим уровнем защиты является контейнер из стали, благодаря которому отказ аккумуляторной батареи не может нанести вред самолету, а вероятность возгорания исключена. Мы имеем верное техническое решение и готовы его использовать", - рассказал президент и генеральный директор "Боинг - Гражданские самолеты" Рэй Коннер.

Напомним, полеты всех Boeing 787 были прекращены по требованию FAA в январе 2013 года после двух инцидентов с самолетами японских авиакомпаний Japan Airlines (JAL) и All Nippon Airways (ANA).

Тогда из-за проблем с литий-ионными аккумуляторами произошла утечка легковоспламеняющихся электролитов, тепловые повреждения, а дым попал в салон самолетов.