Новая модификация Ан-148 может подняться в небо

Государственное предприятие Антонов ведет работы по созданию новой модификации самолета Ан-148 — Ан-148-200, сообщает АвиаПорт со ссылкой на начальника отдела перспективных проектов компании Андрея Хаустова.

По его словам, предполагается, что на базовой версии Ан-148-100 будет увеличена максимальная пассажировместимость с 85 до 89 человек и немного уменьшена дальность полета.

Целью доработок Ан-148 является унификация производства с другой моделью семейства — Ан-158. Как пояснил господин Хаустов, фюзеляж самолета Ан-148-100 конструктивно-технологически делится на три секции: Ф-1 (носовая), Ф-2 (средняя) и Ф-3 (хвостовая).

Сейчас несмотря на высокую степень унификации Ан-148-100 и Ан-158 отличаются различными секциями Ф-3 при сохранении унификации в изготовлении оперения.

Поскольку Ф-3 Ан-158 в производстве отличается от Ф-3 Ан-148-100, было принято решение унифицировать максимально эти самолеты по секции Ф-3 на серийном заводе Антонов (бывший Авиант) в Киеве. Это позволит снизить трудоемкость и себестоимость производства авиалайнеров.

ГП Антонов уже проинформировал потенциальных покупателей о новой версии Ан-148 и готов начать сборку первого самолета после поступления заказа.

Напомним, ранее обозначение Ан-148-200 было присвоено самолету Ан-158. Он отличается от базовой версии Ан-148-100 удлиненным на 1,7 метра фюзеляжем и может перевозить максимально до 99 пассажиров.