
Пассажиры российских авиакомпаний гибнут в авиакатастрофах в четыре
раза чаще, чем пассажиры остальных мировых перевозчиков, сообщает
агентство Reuters.
В своем исследовании агентство ссылается на статистику Международной
ассоциации воздушного транспорта, портала Aviation Safety Network,
собирающего данные об авиакатастрофах, и на открытые данные Росавиации.
В сообщении отмечается, что в среднем в мире гибнет один авиапассажир из
4,7 миллиона. В то же время у российских авиакомпаний гибнет один
пассажир из 1,2 миллиона.
С 2008 по 2012 год услугами российских авиакомпаний воспользовались
около 290 миллионов пассажиров. Это составляет примерно 2,1 процента
мирового рынка авиаперевозок, объем которого за тот же период
оценивается в 13,5 миллиарда человек. При этом на российских
перевозчиков приходится 8,6 процента всех жертв авиакатастроф.
За последние пять лет в мире в авиакатастрофах погибли в общей сложности
около 2,9 тысячи человек. При этом в России только в авиакатастрофах с
гражданскими самолетами вместимостью больше 12 пассажиров за тот же срок
погибли 247 человек. Статистика по менее вместительным самолетам в
сообщении не приводится.
Россия также оказалась в числе лидеров в списке регионов с наибольшим
числом погибших в авиакатастрофах. В России за послевоенное время
жертвами авиакатастроф стали примерно семь тысяч человек. По этому
показателю ее опережает только авиарынок США, являющийся крупнейшим в
мире. Там за тот же период погибли 10,5 тысячи авиапассажиров.
При этом в число проблемных регионов входит и все СНГ. Согласно
статистике, вероятность гибели в авиакатастрофе там составляет примерно
один к миллиону.
Последней на данный момент крупной авиакатастрофой в России стало
крушение самолета Boeing 737 во время посадки в аэропорту Казани. При
попытке уйти на второй круг он потерял скорость, вошел в пике и
практически под прямым углом врезался в землю. Погибли все находившиеся
на борту люди, в том числе 44 пассажира и шесть членов экипажа. Причины
авиакатастрофы пока официально не названы.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|