Сухой начал заменять Суперджеты Аэрофлота

Гражданские самолеты Сухого (ГСС) начали поставку Аэрофлоту самолетов Сухой Суперджет 100 (SSJ 100) в расширенной комплектации Full. Они заменят 10 самолетов этого типа в стандартной комплектации Light, которые сейчас находятся в парке авиакомпании.

Первый самолет SSJ 100 в расширенной комплектации передан авиаперевозчику 31 мая. Авиалайнер с серийным номером  95025 и регистрационным номером RA-89014 получил имя бортинженера Аэрофлота Валерия Сысовского.

В ГСС объясняют, что в расширенной версии SSJ 100 установлены персональный обдув для каждого пассажира, три туалета с пеленальными столиками, дополнительные кислородные маски на каждый блок кресел, с трех до четырех увеличилось число буфетно-кухонных модулей, в одном из них добавлены две печки.

Также появилось дополнительное место для крепления детской люльки и еще одно рабочее место бортпроводника в хвостовой части салона.

Кроме того, в версии Full обновлена система управления полетом (Flight Management System (FMS)), установлен погодный радар с функцией определения сдвига ветра, а также увеличено количество камер системы видеонаблюдения.

Отданные Аэрофлотом SSJ 100 в комплектации Light ГСС намерены поставить новым владельцам уже в текущем году. В компании говорят, что заинтересованность в их приобретении выявили несколько российских и иностранных авиакомпаний.

В 2005 году Аэрофлот и Гражданские самолеты Сухого заключили контракт на поставку 30 самолетов SSJ 100 в стандартной спецификации, в одноклассной компоновке на 98 пассажирских мест. Позднее авиакомпания решила скорректировать спецификацию самолета, в том числе в части компоновки, оборудования салона и состава авионики.

Ряд запрошенных Аэрофлотом изменений требовал дополнительной проработки. Во избежание переноса срока начала поставок стороны договорились, что первые 10 самолетов из 30 заказанных будут поставлены в авиакомпанию в спецификации Light, а в дальнейшем заменены на самолеты в спецификации Full.