Почти все выжившие в катастрофе Superjet 100 Аэрофлота пассажиры находились в носовой части самолета

0
5873
Superjet 100
Superjet 100 "Аэрофлота" после ликвидации пожара. Фото: Следственный комитет России

Большинство выживших в катастрофе самолета Superjet 100 Аэрофлота 5 мая пассажиров находились в носовой части воздушного судна, свидетельствует обнародованная информация о расположении людей на борту.

Из 28 пассажиров, размещенных с 1 по 10 ряд, погиб один человек. Из пассажиров, размещенных с 10 по 20 ряды, спаслись только 6 из 45.

Всего на борту находились 73 пассажира и 5 членов экипажа. Как заявили в Следственном комитете России, непосредственно после посадки эвакуированы 33 пассажира и 4 члена экипажа. Из сгоревшего салона самолета изъяты тела 41-го человека. Для установления личностей погибших назначены генетические экспертизы.

Карта размещения пассажиров в салоне сгоревшего Superjet 100 "Аэрофлота"
Карта размещения пассажиров в салоне сгоревшего Superjet 100 «Аэрофлота». Инфорграфика на основе карты мест с сайта «Аэрофлота».
Оставшаяся часть салон сгоревшего Superjet 100 "Аэрофлота"
Оставшаяся часть салон сгоревшего Superjet 100 «Аэрофлота». Скриншот из видео Следственного комитета России

Катастрофа произошла с Superjet 100, который имеет бортовой номер RA-89098, серийный номер 95135. Согласно данным производителя — компании «Гражданские самолеты Сухого», сгоревшее воздушное судно было выпущено в августе 2017 года. Техническое обслуживание авиалайнер прошел в начале апреля 2019 года.

Хронология событий 5 мая 2019 года:

  • 18:02 — самолет взлетает из аэропорта Шереметьево в плановом режиме, совершая рейс SU 1492 Москва-Мурманск
  • В самолет, предположительно, попадает молния, что приводит к отказу оборудования
  • 18:11 — пилоты настроили передатчик на код 7600 (проблемы со связью)
  • 18:25 — пилоты перенастроили код на 7700 (экстренная ситуация)
  • 18:30 — жесткая посадка в Шереметьево с последующим воспламенением
  • 18:40 — локализация пожара спасательными службами
  • 18:48 — ликвидация открытого горения.