Ручная кладь FlyArystan в 2024 году

В данной статье мы расскажем, какая бесплатная норма ручной клади действует на рейсах бюджетной авиакомпании FlyArystan в 2024 году. avianews.com детально разобрался в правилах лоукостера и рассказывает о них ниже.

Какой размер должна иметь ручная кладь FlyArystan?

Параметры ручной клади FlyArystan должны вписываться в габариты 56х36х23 см с учетом колесиков и ручки. Если ваша сумка или чемодан превышает данные габариты, у выхода на посадку вам придется заплатить багажный сбор и сдать ручную кладь в багаж.

Вес ручной клади FlyArystan. Сколько килограмм можно взять в самолет?

Вес ручной клади по самым дешевым билетам FlyArystan не должен превышать 5 кг.

Пакеты «Стандарт Плюс» и «Комфорт Плюс» по умолчанию включают 10 кг ручной клади.

Точный вес вашей ручной клади указан в билете. Проверьте эти параметры перед выездом в аэропорт.

Пассажир может увеличить вес ручной клади с 5 кг до 10 кг. Услуга стоит 4500 тенге в одну сторону при оформлении на сайте или через мобильное приложение авиакомпании не менее чем за 2 часа до вылета. Услуга увеличения веса ручной клади в аэропорту стоит 7000 тенге в одну сторону.

Ноутбук и дополнительная ручная кладь на рейсах FlyArystan

Каждый пассажир FlyArystan может взять в салон самолета в качестве ручной клади только один предмет. Если число предметов будет больше одного, все лишние предметы необходимо упаковать в одну сумку или чемодан.

Если вес и размеры сумки превысят разрешенные параметры ручной клади, пассажиру необходимо будет заплатить сбор. При этом сверхгабаритную ручную кладь отправят в багажный отсек самолета.

FlyArystan не имеет специальных условий провоза ноутбука в качестве ручной клади. Если пассажир взял с собой сумку и ноутбук, ноутбук необходимо упаковать в сумку, чтобы попасть на борт самолета.

avianews.com
avianews.com
Рассказываем об авиации с 2004 года. avianews.com – издание для авиапассажиров, путешественников и любителей авиации. Публикуем авиационные новости из Европы, Америки и всего мира.

По теме

Новое на avianews

Интересно!