Поиск | Купить авиабилеты | Распродажи | Маршруты из Украины | Забронировать отель
  Главная
  Украина
  Россия
  Бывший СССР
  Мир
  Происшествия
  Авиационный блог
  Сервис авиакомпаний
  Права пассажира
Справочник пассажира
  Авиакомпании
  Самолеты
  Аэропорты
  Авиация изнутри
  История авиации
Фоторепортажи
Форум

Система Orphus

 

Ракета сбила Boeing 777 из Амстердама на границе Украины с Россией

avianews.com
17 июля 2014 года, обновлено 19 октября 2014 года
 

Обломки Boeing 777

Пассажирский самолет Boeing 777-200 Malaysia Airlines был сбит ракетой над территорией Донецкой области, контролируемой боевиками, в 50 км от границы с Россией примерно в 16:20 17 июля. По уточненным данным, погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа. Сигнал бедствия самолет не передавал.

Авиалайнер следовал по международному авиационному коридору из Амстердама в Куала-Лумпур.

Использование ракеты земля-воздух уже подтвердили официальные лица США, передает CNN. Американские радары зафиксировали включение системы земля-воздух, которая вела самолет вплоть до его падения.

Часть фюзеляжа Boeing 777 Malaysian Airlines в Донецкой области

Вторая система отследила тепловой след как раз в тот момент, когда авиалайнер был сбит. Попадание произошло на высоте 10 000 метров (33 000 футов, эшелон 330).

Кто сбил?

Российские СМИ моментально обвинили Украину в том, что это ее военные сбили пассажирский самолет. Якобы, свидетели увидели украинский истребитель, который сопровождал Boeing 777 на высоте 10 000 метров.

Однако почти сразу после падения авиалайнера в сообществе боевиков появилось сообщение о том, что они сбили украинский Ан-26 в районе Тореза. В качестве доказательства публиковались видео дымящихся обломков.

После того как выяснилось, что боевики подбили пассажирский самолет, сообщение в группе сепаратистов было удалено.

В Минобороны Украины заявили, что Boeing 777 находился вне зоны поражения наземных средств ПВО, а за период АТО зенитно-ракетные комплексы военные не использовали.

14 июля террористы уже заявляли об успешном уничтожении украинского военно-транспортного самолета Ан-26 на высоте более 6000 метров с помощью зенитно-ракетного комплекса Бук.

О том, что боевики завладели этим типом оружия, российские СМИ передали еще 29 июня. Тогда террористы захватили воинскую часть №А-1402 противовоздушной обороны в Донецке.

Использовали для уничтожения пассажирского Боинга эти Буки, или доставленные с территории России, пока неясно. Граница между Украиной и Россией в Донецкой и Луганской областях в полной мере не контролируется Киевом.

Кто был на борту?

На данный момент известно, что на борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, из которых 192 - граждане Нидерландов (в том числе человек с гражданством Нидерландов и США), 44 - Малайзии (включая 15 членов экипажа и 2 младенцев), 27 - Австралии , 12 - Индонезии (включая одного младенца), 10 - Великобритании (включая одного с гражданством Великобритании и ЮАР), четыре - Германии, четыре - Бельгии, три - Филиппин, один - Канады, один - Новой Зеландии. На борту сбитого Boeing 777 находились 80 детей.

Почему самолет летел над районом боевых действий?

Хотя на территории Донецкой и Луганской областей ведутся боевые действия, проходящий над этими территориями маршрут Боинга считался безопасным Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) и полеты по нему не были ограничены, заявили в Malaysia Airlines.

Авиационные власти Украины в июне объявили о закрытии воздушного пространства до высоты 7,9 тыс. метров над территориями, контролируемыми боевиками. Позднее ограничения затронули маршруты на высоте до 9 750 метров (32 000 футов, эшелон 320).

На данный момент украинские власти объявили о закрытии всех воздушных коридоров на любой высоте на востоке страны до особого распоряжения, о чем проинформировали Евроконтроль.

Сбитый борт

Сбитый Boeing 777-200 с бортовым номером 9M-MRD был выпущен в июле 1997 года и был в эксплуатации ровно 17 лет. Выполняемый им последний рейс из Амстердама в Куала-Лумпур имел номер MH17.

Сбитый Boeing 777-200 с бортовым номером 9M-MRD был выпущен в июле 1997 года и был в эксплуатации ровно 17 лет. Выполняемый им последний рейс из Амстердама в Куала-Лумпур имел номер MH17

Авиалайнер успел налетать 75322 часа и 11434 циклов. Последнюю проверку проходил 11 июля 2014 года.

Обломки Boeing 777, сбитого в Донецкой области

  По теме

08.03.14

Boeing 777 Malaysia Airlines пропал над Сиамским заливом


Цитирование этого материала разрешено ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com


     




Подпишитесь на новости


Пришлите свою новость

 

 

  Авиабилеты
 - Авиабилеты в Киеве

 - Авиабилеты в Одессе

 - Авиабилеты в Запорожье

 - Авиабилеты в Днепропетровске

 - Авиабилеты в Харькове

 - Авиабилеты в Симферополе

 - Авиабилеты во Львове

  Популярные направления
 - Авиабилеты Киев-Тель-Авив

 - Авиабилеты Киев-Пекин

 - Авиабилеты Киев-Бангкок

 - Авиабилеты Киев-Батуми

 - Авиабилеты Киев-Тбилиси

 - Авиабилеты Киев-Белград

 - Авиабилеты Киев-Барселона

  Аэропорты

- Аэропорт Борисполь

- Аэропорт Киев Жуляны

- Аэропорт Львов

- Аэропорт Донецк

- Аэропорт Харьков

- Аэропорт Катовице

- Аэропорт Домодедово

- Аэропорт Одесса

- Аэропорт Франкфурт

- Аэропорт Кельн/Бонн

- Аэропорт Минск 2

- Аэропорт Симферополь

- Аэропорт Вена Швехат

- Аэропорт Днепропетровск

  Авиакомпании

- Авиакомпания Wizz Air

- Австрийские авиалинии

- Air France

- Авиакомпания МАУ

- Emirates

- Авиакомпания Turkish Airlines

- Авиакомпания Lufthansa

- Авиакомпания Роза Ветров

 
© 2004-2016 avianews.com by Aviation Today.
Руководитель проекта: Владимир Мироненко
© 2004-2014 AM Photo. Все права защищены.
® Размещение на правах рекламы
Условия использования материалов сайта.
Сообщить новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей