В Германии завершилась 63-летняя эпоха авиапочты после того, как почтовый оператор Deutsche Post закрыл три последних внутренних авиамаршрута. С апреля все письма по стране доставляют только грузовиками.
Среди причин такого решения — экология и падение спроса на быструю доставку писем. По заявлению Deutsche Post, переход на наземный транспорт снизит выхлопы на 80% по сравнению с самолетами, а после появления электронной почты и мессенджеров больше нет потребности доставлять обычные письма адресату на следующий день.
Впервые Deutsche Post запустил доставку почты самолетами по Германии в 1961 году. Авиалайнеры выполняли перевозки ночью, благодаря чему письма оказывались у адресата уже на следующий день.
Почти все перевозки тогда выполняла авиакомпания Lufthansa. Исключение составляли письма в Берлин — их возили самолеты американской авиакомпании PanAm, поскольку доступ немецким авиакомпаниям в город был запрещен после Второй мировой войны.
В 2005 году основной узловой аэропорт Lufthansa во Франкфурте перестал использоваться для обработки почты из-за запрета на ночные полеты, а в 2008 году от доставки авиапочты по Германии отказалась Lufthansa.
Развитие интернета существенно изменило спрос на быструю доставку писем по стране. В 1996 году Deutsche Post доставляла самолетами 26 авиакомпаний каждую ночь 430 тонн почты в 26 немецких городов.
К концу эпохи авиапочты в Германии, в марте 2024 года, оставалось только три маршрута — Штутгарт-Берлин, Ганновер-Мюнхен и Ганновер-Штутгарт. Эти линии обслуживали шесть самолетов, которые перевозили 53 тонны почты каждую ночь, что эквивалентно 1,5 млн писем.
