Европейский концерн Airbus в 2021 году передал авиакомпаниям 611 коммерческих авиалайнеров. Для сравнения в 2020 году этот показатель составил 566 самолетов, в докризисный 2019 год — 863 авиалайнера.
Основные поставки пришлись на узкофюзеляжные самолеты. Компания передела заказчикам 50 региональных авиалайнеров A220 и 483 — семейства A320.
Среди широкофюзеляжных воздушных судов самой популярной моделью оказалась A350. Airbus поставил 55 A350, 18 A330 и пять 2-этажных авиалайнеров-гигантов A380.
2021-й стал последним годом существования программы A380. Airbus выпустил и передал Emirates последние самолеты этой модели. Компания решила больше не выпускать такие воздушные суда из-за отсутствия спроса.
Хотя Airbus является европейской компанией, ее заводы по сборке находятся также за пределами Старого света. Например, региональные самолеты A220 выпускаются в Канаде и США, авиалайнеры семейства A320 — в Европе, США и Китае.
Новые заказы
В 2021 году Airbus получил заказы на 771 новый самолет. Эта цифра включает как твердые соглашения, которые уже подписаны, так и предварительные договоренности, из которых авиакомпании или лизинговые компании могут выйти без штрафных санкций.
Больше всего клиенты заказывали у Airbus семейство A320neo — 661 самолет. Далее следует региональный A220 с числом заказов 64. Также европейский концерн заключил соглашения на поставку 46 широкофюзеляжных авиалайнеров: 30 A330 и 16 A350.
Без учета предварительных соглашений в 2021 году портфель твердых заказов Airbus пополнился на 507 единиц и составил на конец года 7082 самолета. Это означает, что даже если компания перестанет получать новые заказы, при нынешнем объеме производства ее заводы будут загружены работой на 10 лет вперед.
