Вспышка коронавируса в Китае может затронуть 42% доходов авиакомпаний в Азиатско-Тихоокеанской регионе, говорится в исследовании Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
На этом рынке 29% выручки авиаперевозчикам приносят внутренние рейсы в Китае, еще 13% — международные рейсы из Китая.
В других регионах полеты в Поднебесную имеют долю от 0,2% до 5% в общей структуре доходов авиакомпаний.
Например, в Африке рейсы в Китай приносят авиакомпаниям 5% доходов, на Ближнем Востоке — 3%, в Европе — 2%, в Северной Америке — 1%, в Южной Америке — 0,2%.
В IATA обращают внимание, что возможное расширение ограничений на полеты на другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а также замедление китайской экономики могут резко увеличить риски для доходов отрасли. Например, авиакомпании Ближнего Востока получают 49% выручки от полетов в Азиатско-Тихоокеанский регион.
Частично сгладить кризисную ситуацию может падение цен на авиатопливо. Керосин с начала января 2020 года подешевел на 18%. Однако часть европейских авиакомпаний не смогут получить преимущества от более низких цен на топливо, т.к. провели хеджирование по более высоким ставкам.
