Суд: техническая поломка самолета не повод для отказа в выплате компенсации

Европейский суд вынес решение о том, что авиакомпании не могут списывать на форс-мажор технические неполадки самолетов, отказывая на этом основании в выплате компенсаций пассажирам при отмене или длительной задержке рейса, сообщает avianews.com.

В деле рассматривался спор Корины ван ден Ланс, столкнувшейся с 29-часовой задержкой прибытия рейса из Эквадора в Нидерланды, и авиакомпании KLM, выполнявшей рейс.

Согласно толкованию суда (Judgment in Case C-257/14 Corina van der Lans v Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV ), техническую поломку действительно можно трактовать как форс-мажор, однако в случаях, не присущих нормальному осуществлению деятельности авиаперевозчика и находящихся вне контроля авиакомпании.

Это может быть, например, выявление скрытого производственного дефекта, влияющего на безопасность полета, или повреждение самолета актами саботажа или терроризма.

В то же время, по мнению суда, поскольку эксплуатация самолета неизбежно приводит к техническим проблемам, авиаперевозчики сталкиваются с этим во время своей деятельности. В связи с этим поломки, выявленные во время технического обслуживания или возникшие в случае отсутствия такого обслуживания, не могут быть причислены к форс-мажору.

Таким образом, пассажиры, чьи рейсы были отменены, или их прилет был задержан на более чем три часа из-за технических поломок, могут претендовать на получение компенсации по директиве ЕС 261/2004.

Она предусматривает компенсацию в зависимости от дальности рейса от 250 до 600 евро, однако ранее авиаперевозчики отказывались выплачивать деньги, ссылаясь на форс-мажор.

Несколько лет назад Европейский суд в ряде дел приравнял задержку прилета рейса на более чем три часа к отмене рейса. Однако по данным депутата Европарламента, по состоянию на 2013 год, только 2% авиапассажиров получали положенные компенсации.