
Концерн Airbus завершил структурную сборку
первого летного образца своего нового самолета A350 XWB.
Она происходила на линии финальной сборки в Тулузе (Франция). Самолет
с серийным номером MSN-001 выкатили из сборочного цеха, чтобы
переместить в соседний цех для установки и тестирования основных систем.
На данным момент работники Airbus выполнили
основные работы по сборке планера, а также подключение систем
электрического питания фюзеляжа и механизации крыла.
В ближайшее время на самолете будут тестировать гидравлическую и
электрическую системы. Испытания должны завершиться до конца года.
После этого первый летный образец A350 XWB
покрасят и установят на нем двигатели Trent XWB. Это сделает
возможным начало сертификационных испытаний авиалайнера. Первый полет
нового самолета Airbus запланирован на
середину 2013 года.
Свыше 70% конструкции А350 XWB сделано из высокотехнологичных
материалов, включая композитные (53%), а также титановые и алюминиевые
сплавы нового поколения.
В Airbus уверяют, что использование
передовых технологий в аэродинамике и двигателестроении, применение
инновационных материалов позволят сократить операционные расходы при
эксплуатации A350 XWB на 25%.
Кроме того, будет существенно снижен уровень вредных выбросов на
перевозку пассажира и уровень внешнего шума.
В семейство A350 XWB входят три базовые пассажирские модели: А350-800,
рассчитанный на перевозку 270 пассажиров в просторной трехклассной
компоновке, 314-местный А350-900 и 350-местный А350-1000. Все три
самолета способны выполнять беспосадочные полеты на расстояния до 15 580
км.


|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|