3 сентября 2019 года исполнился год с момента захода крупнейшего лоу-коста Европы Ryanair на украинский рынок.
В этот день в 2018 году Boeing 737-800 авиакомпании с регистрацией EI-FZD совершил первый коммерческий рейс в Украину, доставив пассажиров из берлинского аэропорта Шенефельд в киевский аэропорт Борисполь со 100% загрузкой.
Массовое открытие новых направлений в Борисполь, а затем во Львов произошло в конце октября-начале ноября 2018 года. Первоначально маршрутная сеть Ryanair из Киева включала 12 городов Европы, а из Львова — пять направлений.
Так, як Ryanair здійснює перший регулярний авіарейс в Україну — можна дивитися вічно ??І, не забудьте, до півночі 5 вересня компанія оголосила спеціальну ціну на авіарейси з Борисполя на жовтень та листопад 2018 року — від 14.99 євро!Подаруйте подорож коханій, батькам чи дітям бодай на вікенд до Берліну, Барселони, Лондона, Стокгольму чи низки міст Польщі.Відвідайте країни ЄС і створіть нову Україну!———————————————————————I could watch Ryanair flights departing from and arriving to Ukraine all day ??Don't forget — until midnight, September 5th, the company is offering tickets out of Boryspil at a special price for October and November 2018 — starting from 14.99 euros!Give your loved one, your parents, or your children an unforgettable weekend in Berlin, Barcelona, London, Stockholm or a few cities in Poland.Visit the EU, then come back and channel that experience towards making Ukraine better!
Опубліковано Volodymyr Omelyan Понеділок, 3 вересня 2018 р.
Ryanair зашел на украинский рынок только со второй попытки. Первоначально лоу-кост рассчитывал открыть рейсы в Киев и Львов в 2017 году. В украинской столице авиакомпания планировала обслуживаться в аэропорту Жуляны, однако руководство воздушных ворот не согласилось на ценовые пожелания бюджетника и остановило переговоры.
Идея летать в Борисполь появилась 14 марта 2017 года, за день до пресс-конференции, на которой Ryanair должен был заявить о выходе на украинский рынок, рассказал журналистам гендиректор государственного аэропорта Павел Рябикин.
Чтобы максимально выполнить условия лоу-коста, Мининфраструктуры снизило базовый пассажирский сбор для международных рейсов в Борисполе на 23,5% — с $17 до $13 и позволило аэропорту применять скидки до 80% при выставлении счетов авиакомпаниям на оплату сборов на регулярные рейсы как по новым, так и существующим направлениям.
Однако даже несмотря на это аэропорт и авиакомпания так и не смогли договориться об условиях работы. При этом в Борисполе постоянно намекали о нежелании работать на условиях Ryanair, предлагая отправить авиакомпанию в грузовой аэропорт Антонова в Гостомеле.
Пик конфликта между сторонами пришелся на лето 2017 года, когда Борисполь сначала заявил о том, что Ryanair может нанести убытки аэропорту в размере 2 млрд грн в год, а затем раскрыл суть трех основных разногласий с бюджетником.
В ответ на это 10 июля 2017 года Ryanair официально объявил об отказе от выхода на украинский рынок, назвав причиной неспособность аэропорта Борисполь соблюдать соглашение, достигнутое в марте 2017 года в Мининфраструктуры с представителями аэропорта и гендиректором предприятия Павлом Рябикиным.
«К сожалению, киевский аэропорт вместо этого решил защищать высокотарифные авиакомпании (включая «Международные авиалинии Украины») и лишил украинских клиентов и гостей доступа к самой широкой европейский низкотарифной сети», — говорилось в официальном заявлении ирландского лоу-коста.
Несмотря на то, что разногласия касались только полетов в Киев, бюджетник закрыл все анонсированные рейсы и из Львова.
Второе пришествие Ryanair произошло спустя год. Случилось оно после того, как аэропорт Борисполь изменил программу предоставления скидок авиакомпаниям за открытие новых рейсов, которая учитывала требования Ryanair.
При этом в переговоры потребовалось вмешательство пятого президента Украины Петра Порошенко. «Вмешательство в переговоры главы государства — исключительный случай, у нас такого еще не было. Очень хорошо, что в переговоры вмешался президент Порошенко, который оказал должное влияние на стороны, помог установить приоритеты и создал нужную атмосферу переговоров», — рассказал глава Ryanair Майкл О’Лири.
На пресс-конференции 23 марта 2018 года в аэропорту Борисполь О’Лири подтвердил факт открытия 15 маршрутов из Украины: 10 из Киева и пяти из Львова. Перед фактическим началом полетов авиакомпания анонсировала открытие еще двух маршрутов из Киева — в Берлин и Быдгощ.
Первоначально в Борисполе лоу-кост обслуживался в терминале D, а с 31 марта 2019 года перешел в терминал F. 12 июля 2019 года в Киеве встретили полумиллионного пассажира Ryanair с начала коммерческих полетов в украинскую столицу.
В ноябре 2019 года, когда в полную силу вступит расписание зимнего сезона полетов 2019/2020 годов, Ryanair в более чем два раза увеличит число маршрутов и рейсов в Украину по сравнению с ноябрем 2018 года, когда бюджетник запустил полноценную полетную программу в Украину.
Если в ноябре 2018 года маршрутная сеть лоу-коста насчитывала 17 направлений из Киева и Львова, то в ноябре 2019 года она будет включать 41 маршрут из Киева, Львова, Одессы и Харькова. Одновременно с этим число рейсов из Украины увеличится с 52 до 115 в неделю.
