| 
         
          
        Аэропорт Борисполь подписал свою версию договора с Ryanair и отправил ее 
        в главный офис авиакомпании, 
        сообщил гендиректор аэропорта Павел Рябикин. 
        "Все ли желания Ryanair отображены в контракте? Большинство, но не 
        все. В частности на направление Киев-Лондон скидка в 80% не 
        предоставляется поскольку это направление для аэропорта Борисполь новым 
        не является", - прокомментировал соглашение глава аэропорта. 
        
        По его словам, договор согласован всеми службами аэропорта и внешними 
        аудиторами, которые визируют все исходящие финансовые документы и 
        договоры. 
         
        "Хочу отметить, что переговоры между авиакомпанией и аэропортом - это 
        всегда процесс достижения компромисса на основе взаимного экономического 
        интереса, и чем меньше при этом политики, тем легче такой компромисс 
        найти", - заявил Рябикин. 
        Как рассказал avianews.com 
        партнер юридической компании "Анте", специализирующейся на авиационном 
        праве, Андрей Гук, для Ryanair одним из ключевых пунктов соглашения было 
        предоставление скидки на рейс в Лондон, и если по нему нет компромисса, 
        то одно только это может сорвать переговоры. 
         
        "Борисполем сейчас руководят очень умные люди. Без всякой иронии. Они 
        сумели определить все самые важные для Ryanair моменты и менее важные. В 
        менее важных пошли на компромисс, а по ключевым, от которых зависит 
        окончательное решение Ryanair, дали очень грамотно подготовленный отказ, 
        завернув его для публики в обвертку псевдоэкономического обоснования. В 
        итоге можно ожидать резкую реакцию лоу-коста и заявления аэропорта об 
        ответственности Мининфраструктуры за ситуацию", - считает юрист. 
        "И самое интересное в этой истории переговоров с Ryanair то, что в 
        итоге авиаперевозчик не получит даже части того, что просил, а вот МАУ 
        очень сильно выигрывает от новых условий скидок в Борисполе, введение 
        которых аргументировалось требованиями Ryanair. Это - пример очень 
        мудрых действий и победы МАУ в конкуренции с Ryanair уже на этом этапе 
        всухую", - отметил Андрей Гук. 
        
        Глава отдела авиационного транспорта Мининфраструктуры в 2015-2016 
        годах Андрей Ярмак прогнозирует, что именно сейчас начинается активный 
        переговорный процесс по условиям будущего сотрудничества между 
        Борисполем и ирландским лоу-костом. 
         
        По его словам, в попытках получить выгодные для себя условия, Ryanair 
        будет задействовать свой политический ресурс со стороны Минифраструктуры, 
        аэропорт в свою очередь будет настаивать на экономически выгодном 
        варианте сотрудничества.  
         
        "Нужно понимать, что Ryanair планирует полеты из Украины не из-за 
        дешевизны обслуживания в здешних аэропортах, а потенциала украинского 
        авиационного рынка и возможности заработать. Считаю, что в итоге они 
        начнут полеты из двух аэропортов Украины: Львова и киевского аэропорта. 
        Не исключено, что на определенном этапе переговоров условия 
        сотрудничества с аэропортом Жуляны окажутся более привлекательными и 
        Ryanair сделает свой выбор в пользу последнего. Если же Борисполь сможет 
        договориться с Ryanair на своих условиях или 
        альтернативных, то это станет первое личное достижение нового 
        руководителя Борисполя",- прокомментировал ситуацию Ярмак. 
        Ранее в интервью 
        glavcom.ua Павел Рябикин заявил, что аэропорт и 
        авиакомпания ведут переговоры о том, чью версию договора подписывать, 
        при этом каждая из сторон настаивала на подписании своей версии 
        соглашения. 
        Согласно обнародованным деталям подписанного министром инфраструктуры 
        Владимиром Омеляном и коммерческим директором Ryanair Дэвидом О'Брайаном 
        меморандума, в нем предусматривалось, что Мининфраструктуры совместно с 
        аэропортом Борисполь должны принять меры, которые позволят применять 
        ставку сбора $7,5, включающую сниженный сбор за безопасность в $3 за 
        отправленного пассажира в течение 4 лет после запуска нового маршрута. 
        При этом сниженную ставку $7,5 также предусматривалось распространить 
        на неканнибализированный пассажиропоток на линии Киев-Лондон, т.е. 
        Ryanair получала бы скидку только в случае, если бы перевозила новых 
        пассажиров на линии, а не забирала пассажиров у летающих на линии 
        перевозчиков.  
        Согласно обновленному расписанию полетов, Ryanair планирует начать 
        полеты из Борисполя 6 сентября. Первым будет открыт рейс Киев-Лондон (Станстед), 
        позднее лоу-кост начнет полеты в Киев из Манчестера, Эйндховена и 
        Скавсты. 
        
        
  
    
  | 
   
  
    
                Цитирование этого материала разрешено
                ТОЛЬКО при условии активной 
                гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
                www.avianews.com
  | 
   
  
    
  | 
   
  |