Поиск | Купить авиабилеты | Распродажи | Маршруты из Украины | Забронировать отель
  Главная
  Украина
  Россия
  Бывший СССР
  Мир
  Происшествия
  Авиационный блог
  Сервис авиакомпаний
  Права пассажира
Справочник пассажира
  Авиакомпании
  Самолеты
  Аэропорты
  Авиация изнутри
  История авиации
Фоторепортажи
Форум

Система Orphus

 

МАУ vs аэропорт Львов: в чем суть противостояния

avianews.com
27 июля 2017 года
 

Самолет МАУ в аэропорту Львов

26 июля министр инфраструктуры Владимир Омелян опубликовал информацию о том, что авиакомпания МАУ подала судебные иски, в которых потребовала отменить контракт Ryanair с аэропортом Львов, запретить Мининфрастуретуры содействовать Ryanair в Украине и обязать министерство компенсировать МАУ десятки миллионов потерь.

Позже юрист, представляющий интересы авиакомпании, Олег Бондарь, опубликовал Заявление за подписью президента МАУ Юрия Мирошникова в Генеральную прокуратуру Украины, в котором описывается в том числе суть претензий авиаперевозчика к аэропорту Львов.

Спустя несколько часов свое заявление опубликовала гендиректор аэропорта Львов Татьяна Романовская, в котором ответила на обвинения авиакомпании и назвала информацию неправдивой и такой, которая имеет цель оказать давление на государственный аэропорт.

avianews.com изучил опубликованные документы обеих сторон и изложил кратко их основную суть.

Как свою позицию излагает МАУ:

Аэропорт Львов предоставил новым перевозчикам льготы, которые недоступны существующим перевозчикам, в том числе МАУ.

Первоначально аэропорт Львов предоставлял скидки на условиях положения, которое закреплено приказом предприятия №229 от 18 мая 2016 года.

После распространения в начале 2017 года информации о приходе в Украину авиакомпании Ryanair и ее желании летать во Львов, аэропорт внес изменение в положение приказом №43 от 27 января 2017 года. Изменениями установлены дополнительные критерии применения скидок, которые являются более благоприятными для новых авиакомпаний, в том числе при выполнении новых рейсов.

В положение добавлен пункт 2.3 (1), в котором установлен срок применения скидок 5 лет с момента начала выполнения рейса, а не 4 года как в пункте 2.3, а размер понижающего коэффициента составляет 0,2 (скидка 80%), в то время как к МАУ применяется ставка 0,3 (скидка 70%).

В измененной редакции положения  размер скидки зависит от количества отправленных пассажиров. Максимальная скидка 80% может применяться в течение всех 5 лет, если авиакомпания ежегодно отправляет из Львова более 85 тыс. пассажиров.

При этом пункт 2.3 (1) не применяется к авиакомпаниям, которые пользуются скидками по другим пунктам положения, в частности по пункту 2.3. Т.е. скидки, предусмотренные новым пунктом 2.3 (1), не могут применяться к МАУ, хотя она перевозит более 85 тыс. пассажиров в год из аэропорта Львов.

Пункт 3.7 обновленного положения предусматривает при выполнении новой авиакомпанией новых регулярных рейсов предоставление скидки 50% на наземное и пассажирское обслуживание в течение 5 лет. МАУ в понимании внесенных в положение изменений не является новой авиакомпанией, а значит не может претендовать на эти скидки.

Для Ryanair аэропорт Львов увеличил размер скидки с 50%, указанных в измененном положении, до 90%

Выведение МАУ из под действия скидок, предусмотренных пунктом 2.3 (1), привело к переплате аэропортовых сборов только при выполнении новых рейсов Львов-Мадрид и Львов-Вильнюс в период с февраля по апрель 2017 года в размере 1,55 млн. грн.

Детальнее ознакомиться с позицией МАУ можно по следующей ссылке.

Как свою позицию излагает аэропорт Львов:

После изменения условий положения о применении скидок аэропорт Львов предложил МАУ рассмотреть вопрос внесения соответствующих изменений в договор, а также отправил копию приказа №43 от 27 января 2017 года, которым вносились изменения в положение.

В период с июля 2016 года по июнь 2017 года МАУ обращалась в аэропорт о применении понижающих коэффициентов и получила следующие скидки:

1. на аэропортовые сборы в соответствии с п. 2.4 положения, а именно при выполнение регулярных рейсов с граничной частотой более 80 в течение месяца в летний сезон и более 60 рейсов в месяц в зимний сезон. Размер скидки - 80% на каждый дополнительный рейс, который превышает граничную частоту. Именно такая программа была выбрана авиакомпанией.

Утверждение МАУ о том, что она якобы переплатила стоимость аэропортовых сборов при выполнении рейсов по маршрутам Львов-Мадрид и Львов-Вильнюс с февраля по апрель 2017 года не обосновано, поскольку к этим и другим рейсам авиакомпании применялась система понижающих коэффициентов в соответствии с пунктом 2.4. При этом авиакомпания получала скидки на значительно большее количество рейсов по сравнению с числом рейсов в Вильнюс и Мадрид. Помимо этого, рейсы в Вильнюс и Мадрид из Львова начали выполняться до момента внесения изменений в положение приказом №43 от 27 января 2017 года.

Что касается применения скидок, предусмотренных новым пунктом 2.3 (1), он позволяет получать скидки на аэропортовые сборы при открытии новых регулярных рейсов всем авиакомпаниям, как новым, так и тем, что уже выполняют полеты из Львова. Размер скидки 80% может предоставляться авиакомпании и в пятый год полетов в случае, если она перевозит более 85 000 пассажиров в год именно на новых регулярных рейсах.

МАУ самостоятельно решила использовать экономически более выгодную для нее программу в соответствии с пунктом 2.4 положения в том числе для рейсов в Вильнюс и Мадрид.

2. на услуги наземного обслуживания в соответствии с пунктом 3.5 положения, который предусматривает скидку 70% при выполнении в месяц 65 и более рейсов.

Авиакомпания МАУ пользуется скидкой 70%, поэтому стремление авиаперевозчика получить скидку 50% вместо 70% является как минимум не логичным.

Утверждение МАУ о фактическом предоставлении аэропортом Львов авиакомпании Ryanair скидки на услуги по наземному обслуживанию воздушных судов и пассажирскому обслуживанию в размере 90% и в нарушении положения основываются на предположениях и не являются документально подтвержденными.

Утверждения, что изменения, внесенные в положение приказом №43 от 27 января 2017 года, устанавливают индивидуальные скидки одной авиакомпании опровергаются тем, что изменения находятся в открытом доступе для всех авиакомпаний на сайте аэропорта, предлагаются всем авиакомпаниям во время проведения переговоров и применяются к авиакомпании Wizz Air на рейсах во Вроцлав и Берлин и к авиакомпании LOT на рейсах в Познань и Быдгощ.

Детальнее ознакомиться с позицией аэропорта Львов можно по следующей ссылке.

  По теме

26.07.17

Омелян: МАУ подала иски с целью отмены контракта Ryanair с аэропортом Львов и получения компенсации


Цитирование этого материала разрешено ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com


     




Подпишитесь на новости


Пришлите свою новость

 

 

  Авиабилеты
 - Авиабилеты в Киеве

 - Авиабилеты в Одессе

 - Авиабилеты в Запорожье

 - Авиабилеты в Днепропетровске

 - Авиабилеты в Харькове

 - Авиабилеты в Симферополе

 - Авиабилеты во Львове

  Популярные направления
 - Авиабилеты Киев-Тель-Авив

 - Авиабилеты Киев-Пекин

 - Авиабилеты Киев-Бангкок

 - Авиабилеты Киев-Батуми

 - Авиабилеты Киев-Тбилиси

 - Авиабилеты Киев-Белград

 - Авиабилеты Киев-Барселона

  Аэропорты

- Аэропорт Борисполь

- Аэропорт Киев Жуляны

- Аэропорт Львов

- Аэропорт Донецк

- Аэропорт Харьков

- Аэропорт Катовице

- Аэропорт Домодедово

- Аэропорт Одесса

- Аэропорт Франкфурт

- Аэропорт Кельн/Бонн

- Аэропорт Минск 2

- Аэропорт Симферополь

- Аэропорт Вена Швехат

- Аэропорт Днепропетровск

  Авиакомпании

- Авиакомпания Wizz Air

- Австрийские авиалинии

- Air France

- Авиакомпания МАУ

- Emirates

- Авиакомпания Turkish Airlines

- Авиакомпания Lufthansa

- Авиакомпания Роза Ветров

 
© 2004-2016 avianews.com by Aviation Today.
Руководитель проекта: Владимир Мироненко
© 2004-2014 AM Photo. Все права защищены.
® Размещение на правах рекламы
Условия использования материалов сайта.
Сообщить новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей