Омелян: МАУ подала иски с целью отмены контракта Ryanair с аэропортом Львов и получения компенсации

МАУ подала судебные иски, в которых потребовала отменить контракт Ryanair с аэропортом Львов, запретить Мининфрастуретуры содействовать Ryanair в Украине и обязать министерство компенсировать МАУ десятки миллионов потерь, сообщил на своей странице в facebook министр инфраструктуры Владимир Омелян.

Он опубликовал фотографии некоторых страниц документов. Иски в Хозяйственный суд Киева датируются 14 июля 2017 года.

На сайте Судебной власти Украины зарегистрированы четыре иска, в которых истцом выступаем МАУ, а ответчиком  - Ryanair, Мининфраструктуры и аэропорт Львов. Один из исков возвращен.

В одном из исков МАУ просит признать недействительным заключенное между Мининфраструктуры и Ryanair соглашение об условиях аэропортового обслуживания в аэропорту Борисполь от 15 марта 2017 году и взыскать с министерства в пользу МАУ убытки в размере 20 050 487,73 грн.

"Условиями Меморандума Ответчику-2 (Ryanair, - прим.) предоставлены эксклюзивные условия обслуживания в ГП МА "Борисполь", которые не доступны Истцу и позволяют Ответчику-2 реализовывать билеты на собственные рейсы по неконкурентно низким ценам", - указывается на одной из опубликованных Омеляном страниц

Размер убытков в 20 млн. грн. МАУ обуславливает в иске тем, что авиакомпания была вынуждена снизить цены на авиабилеты для сохранения пассажиропотока на маршрутах Киев-Лондон, Киев-Стокгольм и Киев-Амстердам, что привело к существенному уменьшению доходности соответствующих рейсов.

В другом иске МАУ попросила суд признать недействительными договор между аэропортом Львов и Ryanair про условия аэропортового обслуживания и согласие Мининфраструктуры на заключение этого договора, а также вытребовать у сторон заверенные копии данных документов.

"Международные авиалинии Украины используют все возможности, чтобы заблокировать заход лоу-костов в государство и дать возможность летать украинцам в десятки раз дешевле по Европе и миру, увеличить поток туристов в Украину в разы", - прокомментировал ситуацию Омелян.

Ранее глава аэропорта Львов Татьяна Романовская заявила журналистам, что необходимо развеять миф о том, что Ryanair предоставляется намного больше скидок, а другим авиаперевозчикам - нет.

"Скидки, которые предоставляются Ryanair, опубликованы, и ими могут пользоваться все авиакомпании без исключения. Если есть вопрос, что что-то незаконно или что мы предоставили большие скидки, чем другим - это неправда. Мы подписали и с МАУ новое соглашение год назад и тоже предоставили им большие скидки, которые разрешены законом. МАУ уже в течение года имеет возможности развивать существующие рейсы и открывать новые рейсы. Они открыли Вильнюс, увеличили  на несколько рейсов Киев. Мы ждем открытия новых маршрутов. Т.е. условия абсолютно одинаковые для всех", - рассказала глава львовского аэропорта.

Она также отметила, что недополученый доход от авиакомпаний из-за предоставления скидок на авиационную деятельность аэропорт может покрыть за счет роста дохода от неавиационной деятельности, который растет при увеличении пассажиропотока.

• Аэропорт Львов: Ryanair в ходе переговоров отказалась от всяких дотаций

В МАУ подачу исков аргументировали тем, что министерство создает особые условия аэропортового обслуживания для одного иностранного перевозчика, что является недопустимыми и нарушает конкурентную среду на рынке авиаперевозок.

"С целью пресечения незаконных действий и восстановления своих нарушенных прав, авиакомпания МАУ в предусмотренном законодательством порядке подготовила и подала в суд ряд исков. Мы имеем право на судебную защиту и считаем, что юридические споры должны решаться в суде, а не в социальных сетях. МАУ не имеет привычки комментировать судебные дела до завершения их рассмотрения. Во избежание любого давления на суд МАУ не планирует этого делать и в данном случае", - говорится в заявлении авиаперевозчика.

Ryanair заявил о выходе на украиснкий рынок 15 марта 2017 года. Предполагалось, что полеты начнутся в сентябре 2017 года из Киева и Львова.

10 июля лоу-кост закрыл продажу билетов и официально отказался от начала полетов в Украину, назвав причиной неспособность аэропорта Борисполь соблюдать соглашение, достигнутое в Мининфраструктуры с представителями аэропорта и нынешним гендиректором предприятия Павлом Рябикиным в марте этого года.

Это произошло после того, как гендиректор Бориполя на пресс-конференции раскрыл детали переговоров с Ryanair и заявил, что авиакомпания может нанести предприятию ущерб в размере 2 млрд. грн. в год.

• Аэропорт Борисполь: Ryanair может нанести предприятию убытки в размере 2 млрд. грн. в год

"К сожалению, киевский аэропорт решил защищать высокотарифные авиакомпании (включая "Международные авиалинии Украины") и лишил украинских клиентов и гостей доступа к самой широкой европейский низкотарифной сети", - говорилось в официальном заявлении ирландского лоу-коста.

В компании сообщили, что лоу-кост перенаправит освободившиеся провозные мощности на такие конкурентные рынки как Германия, Израиль, Польша.