Аэропорт Львов: Ryanair в ходе переговоров отказалась от всяких дотаций

Аэропорт Львов был готов к тому, что лоу-кост Ryanair запросит доплаты за выполнение полетов, но в ходе переговоров бюджетник отказался от всяких доплат, сообщила на пресс-конференции в Киеве 14 июля гендиректор аэропорта Татьяна Романовская.

"Они выступают за то, чтобы каждый из аэропортов предоставлял им максимальные скидки, которые опубликованы, чтобы были равные условия. [...] Почему Ryanair отказался от дотаций? Они ответили, что имеют негативный опыт, и когда объемы перевозок очень стремительно развиваются, и сейчас в неделю выполняется два рейса, а через полгода будет два рейса в день, то фонд физически не успеет собрать те деньги для компенсации", - сказала Романовская.

По словам директора аэропорта Львов, процесс переговоров с Ryanair был очень тяжелым, над каждым пунктом в соглашении велась битва, но после долгих убеждений авиакомпания согласилась на условия аэропорта, который отклонил много требований Ryanair.

"Есть базовое соглашение и дополнения. Когда они начинают полеты в первый год - предлагается только базовое соглашение. И не требуется того большого перечня, которые озвучил Рябикин (гендиректор аэропорта Борисполь, - прим.). Они не требуют так много - и землю и гостиницы. И уже второй третий год, когда они поработали и показали, что хотят летать не 2 раза в неделю, а два раза в день и видят, что неавиационная деятельность приносит довольно много прибыли аэропорту, тогда они уже начинают претендовать, чтобы им где-то дали таким образом зарабатывать: или на парковке, или на аренде машин, или на отеле. Базовое соглашение не предусматривает тех пунктов, которые озвучивал Борисполь, мы их не подписали", - прокомментировала требования Ryanair Романовская.

Она также заявила, что необходимо развеять миф о том, что лоу-косту предоставляется намного больше скидок, а другим авиаперевозчикам - нет.

"Скидки, которые предоставляются Ryanair, опубликованы, и ими могут пользоваться все авиакомпании без исключения. Если есть вопрос, что что-то незаконно или что мы предоставили большие скидки, чем другим - это неправда. Мы подписали и с МАУ новое соглашение год назад и тоже предоставили им большие скидки, которые разрешены законом. МАУ уже в течение года имеет возможности развивать существующие рейсы и открывать новые рейсы. Они открыли Вильнюс, увеличили  на несколько рейсов Киев. Мы ждем открытия новых маршрутов. Т.е. условия абсолютно одинаковые для всех", - рассказала глава львовского аэропорта.

Она также отметила, что недополученый доход от авиакомпаний из-за предоставления скидок на авиационную деятельность аэропорт может покрыть за счет роста дохода от неавиационной деятельности, который растет при увеличении пассажиропотока.

10 июля гендиректор аэропорта Борисполь Павел Рябикин на пресс-конференции заявил о наличии разногласий в ходе переговоров с Ryanair. В презентации аэропорта среди требований авиакомпании, на которые не мог пойти аэропорт, значились такие пункты: бесплатные стойки регистрации, бесплатные стоянки для такси, бесплатные офисы для службы аренды автомобилей, закрепление мест стоянок для самолетов, выплата аэропортом 35% прибыли магазинов Duty Free, бесплатные площади для рекламы, бесплатные офисы для продажи авиабилетов, бесплатная земля для строительства отеля и т.д.

О выходе на украинский рынок Ryanair заявил 15 марта. Предполагалось, что уже в сентябре лоу-кост начнет полеты в Киев и Львов. Однако 10 июля после пресс-конференции Рябикина бюджетник официально объявил об отказе от выхода на украинский рынок, назвав причиной неспособность аэропорта Борисполь соблюдать соглашение, достигнутое в Мининфраструктуры с представителями аэропорта и нынешним гендиректором предприятия Павлом Рябикиным в марте этого года.

Авиакомпания отменила рейсы не только в Киев, но и Львов и предложила пассажирам полный возврат средств за купленные билеты или бесплатное перебронирование на другие свои рейсы.