
В Мининфраструктуры и Госавиаслужбе Украины не знают, какой тип
санкций следует применить к российским авиакомпаниям, следует из ответа
министерства
Центру транспортных стратегий.
"Министерство инфраструктуры совместно с Госавиаслужбой готовит
письмо в Кабинет министров с просьбой разъяснить, какие именно санкции
необходимо применить к указанным в списке компаниям, поскольку согласно
документу есть три варианта ограничивающих мер", - сообщили в
транспортном ведомстве.
РБК приводит скан письма Госавиаслужбы от 17 сентября руководителям
украинских авиакомпаний с пометкой "сверхсрочно", в котором просит
указать информацию о возможных финансовых убытках после введения
Украиной санкций к российским авиаперевозчикам в случае применения
встречных санкций российской стороной.

Напомним, 16 сентября президент Украины Петр Порошенко своим указом ввел в
действие решение СНБО от 2 сентября, которым предусмотрено введение
санкций на один год по отношению к ряду российских авиаперевозчиков.
В черный список попали "Аэрофлот", "Донавиа", S7
Airlines, "Глобус", "Трансаэро", "Россия",
Red Wings, "Оренбургские авиалинии", "Когалымавиа",
специальный летный отряд "Россия", занимающийся перевозкой первых лиц
России, "Уральские авиалинии", "Ак Барс Аэро", "Вим-Авиа", "Газпром
Авиа" и другие авиакомпании.
Формальной причиной послужили полеты в аннексированный Крым несмотря
на запрет, введенный украинский стороной. Его соблюдают международные
авиакомпании, однако российские авиаперевозчики стремительно наращивают
число рейсов на полуостров, в результате с начала года аэропорт
Симферополь уже обслужил 4 млн. пассажиров.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|