
Выдача прав украинским авиакомпаниям на выполнение международных
рейсов будет разблокирована на следующей неделе, сообщил
avianews.com
юрист, партнер юридической фирмы Анте Андрей Гук.
Скандальный порядок распределения маршрутов в редакции Госавиаслужбы,
вызвавший шквал критики участников рынка в конце прошлого года, в итоге
был одобрен к публикации после внесения незначительных изменений.
Например, по прежнему сохранена норма о необходимости совершать
внутренние рейсы для получения права полетов за рубеж. Кроме того,
конечным собственником преимущественной доли в авиаперевозчике должно
быть государство Украина или граждане Украины.
В противном случае по истечении переходного этапа, если авиакомпания
не выполнит эти требования, она будет лишена права полетов за границу.
"То есть у компаний есть год, чтобы решить свои вопросы со структурой
собственности или же пролоббировать изменения в законодательство", -
отметил Гук.
Кроме того, в обновленном порядке были изменены критерии определения
авиакомпании, которая получает права в случае конкуренции заявок на
линии, где есть ограничения.
Например, теперь не учитывается число самолетов во флоте, а
суммы уплаченных налогов считаются не в общем, а на одно воздушное
судно. Комиссия будет также учитывать регулярность выполнения рейсов,
количество авиапроисшествий и использование ранее предоставленных прав
на выполнение перелетов.
Напомним, в 2014 году Госавиаслужба прекратила оформление прав
авиакомпаниям на выполнение международных рейсов и разработала свой
собственный порядок назначения на маршруты, после чего ряд участников
рынка взбунтовался, а лоу-кост Wizz Air
Украина даже пригрозил покинуть страну.
Впрочем, новый порядок, публикация которого запланирована в Вестнике
Минюста 5 июня, привел бы к закрытию бюджетника через год в связи с
аннулированием прав на полеты из-за невыполнения внутренних рейсов, а
также наличия преимущественной доли у иностранных собственников.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|