
Госавиаслужба опубликовала список заявок от авиакомпаний на получение
прав на маршруты, которые будут рассматриваться на втором заседании
комиссии 26 июня.
В этот раз дополнительные направления или квоту хотят получить восемь
авиаперевозчиков: Atlasjet Украина, МАУ,
Днеправиа, Мотор Сич, Ютэйр Украина, Дарт, Урга и Эйр Таурус.
Atlasjet Украина убрала из списка желаемых
направлений линии из Киева в Ереван, Караганду, Алматы, Минск, Париж,
Амстердам, из Одессы и Львова в Баку, однако добавила маршурты из Киева
в Ларнаку и Бишкек, из Одессы в Батуми, Вильнюс, Милан, Неаполь и
Тбилиси.
МАУ переформулировала заявку - если раньше авиаперевозчик просил
предоставить права на эксплуатацию линий Киев-Амман, Киев-Бухарест,
Львов-Неаполь, Харьков-Стамбул, то теперь просит только "определить
частоту рейсов".
Среди ключевых заявок авиаперевозчика - увеличение квоты рейсов на
линиях Киев-Минск, Киев-Варшава, Киев-Тель-Авив, Киев-Прага,
Одесса-Стамбул до максимальной,
предусмотренной межправительственными соглашениями.
Таким образом, даже если МАУ не увеличит число рейсов на этих
маршрутах, в случае одобрения заявок она сможет уберечь себя от выхода
на линии других украинских авиаперевозчиков.
Напомним, в течение года Госавиаслужба не оформляла авиакомпаниям
права на направления, выданные совместной с Мининфраструктуры комиссией,
предложив свои собственные правила, которые вызвали шквал критики со
стороны авиаперевозчиков.
Спустя полгода они были опубликованы и вступили в силу после внесения
небольших правок.
Список маршрутов
Порядок денний засідання комісії з розгляду питань щодо прав на
експлуатацію повітряних ліній на 26.06.2015
1. Розгляд заяв ТОВ «Авіакомпанія «Атласджет Україна» щодо
отримання прав на експлуатацію повітряних ліній для виконання регулярних
міжнародних повітряних перевезень з/до Україниза наступними маршрутами:
1) Львів-Стамбул (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
2) Львів-Неаполь (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
3) Одеса-Стамбул (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
4) Харків-Стамбул (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
5) Вінниця-Стамбул (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
6) Вінниця-Тель-Авів (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
7) Київ-Тбілісі (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
8) Київ-Москва (частота рейсів: 14 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
9) Київ-Санкт-Петербург (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015
до 01.11.2025);
10) Київ-Ербіль (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
11) Київ-Лутон (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
12) Київ-Мілан (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
13) Київ-Дюссельдорф (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
14) Київ-Неаполь (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
15) Київ-Мадрид (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 05.06.2015 до
01.11.2025);
16) Одеса-Батумі (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 19.06.2015 на
необмежений строк);
17) Одеса-Вільнюс (частота рейсів: 3 р/т; строк дії з 19.06.2015 на
необмежений строк);
18) Одеса-Мілан (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 19.06.2015 на
необмежений строк);
19) Одеса-Неаполь (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 19.06.2015 на
необмежений строк);
20) Одеса-Тбілісі (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 19.06.2015 на
необмежений строк);
21) Київ-Бішкек (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 19.06.2015 на
необмежений строк);
22) Київ-Ларнака (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 19.06.2015 на
необмежений строк).
2. Розгляд заяв ПрАТ «Авіакомпанія «Міжнародні авіалінії України»:
2.1. Щодо внесення змін до документів на право експлуатації повітряних
ліній за наступними маршрутами:
1) Київ-Мінськ (збільшення частоти рейсів з 7 р/т до 14 р/т);
2) Київ-Венеція (збільшення частоти рейсів з 1 р/т до 3 р/т);
3) Київ-Варшава (збільшення частоти рейсів з 7 р/т до 14 р/т);
4) Київ-Тель-Авів (збільшення частоти рейсів з 23 р/т до 24 р/т);
5) Київ-Прага (збільшення частоти рейсів з 7 р/т до 10 р/т);
6) Київ-Тегеран (збільшення частоти рейсів з 3 р/т до 5 р/т);
7) Одеса-Стамбул (збільшення частоти рейсів з 7 р/т до 14 р/т);
8) Львів-Тель-Авів (збільшення частоти рейсів з 2 р/т до 4 р/т);
9) Харків-Тель-Авів (збільшення частоти рейсів з 2 р/т до 4 р/т);
10) Дніпропетровськ-Тель-Авів (збільшення частоти рейсів з 4 р/т до 7 р/т).
2.2. Щодо внесення змін до документів на право експлуатації повітряних
ліній за наступними маршрутами:
1) Київ-Амман (визначення частоти рейсів: 3 р/т; строк дії на
необмежений строк);
2) Київ-Бухарест (визначення частоти рейсів: 7 р/т; строк дії на
необмежений строк);
3) Львів-Неаполь (визначення частоти рейсів: 2 р/т; строк дії на
необмежений строк);
4) Харків-Стамбул (визначення частоти рейсів: 4 р/т; строк дії на
необмежений строк).
2.3. Щодо отримання прав на експлуатацію повітряних ліній для виконання
регулярних міжнародних повітряних перевезень з/до України за наступними
маршрутами:
1) Київ-Бергамо (частота рейсів: 2 р/т; строк дії з 08.06.2015 на
необмежений строк);
2) Львів-Болонья (частота рейсів: 1 р/т; строк дії з 08.06.2015 на
необмежений строк);
3) Львів-Бергамо (частота рейсів: 2 р/т; строк дії з 08.06.2015 на
необмежений строк);
4) Львів-Стамбул (частота рейсів: 4 р/т; строк дії з 08.06.2015 на
необмежений строк);
5) Вінниця-Бергамо (частота рейсів: 2 р/т; строк дії з 08.06.2015 на
необмежений строк);
6) Вінниця-Варшава (частота рейсів: 4 р/т; строк дії з 08.06.2015 на
необмежений строк);
7) Вінниця-Стамбул (частота рейсів: 4 р/т; строк дії з 08.06.2015 на
необмежений строк);
8) Вінниця-Тель-Авів (частота рейсів: 2 р/т; строк дії з 08.06.2015 на
необмежений строк);
9) Харків-Мілан (частота рейсів: 2 р/т; строк дії з 08.06.2015 на
необмежений строк).
2.4. Щодо отримання прав на експлуатацію повітряної лінії для виконання
регулярних повітряних перевезень у межах України за наступними
маршрутами:
1) Київ-Запоріжжя (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 08.06.2015 на
необмежений строк);
2) Київ-Івано-Франківськ (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 08.06.2015
на необмежений строк).
3. Розгляд заяв ПАТ «Авіакомпанія «Дніпроавіа»:
3.1. Щодо отримання прав на експлуатацію повітряних ліній для виконання
регулярних міжнародних повітряних перевезень з/до України за наступними
маршрутами:
1) Одеса-Тбілісі (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015 до
30.06.2025);
2) Київ-Софія (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015 до
30.06.2025);
3) Київ-Бухарест (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015 до
30.06.2025);
4) Львів-Неаполь (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015 до
30.06.2025);
5) Одеса-Баку (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015 до
30.06.2025);
6) Харків-Стамбул (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015 до
30.06.2025);
7) Одеса-Батумі (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015 до
30.06.2025);
8) Харків-Варшава (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015 до
30.06.2025);
9) Херсон-Москва (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015 до
30.06.2025).
3.2. Щодо отримання прав на експлуатацію повітряної лінії для виконання
регулярних повітряних перевезень у межах України за наступними
маршрутами:
1) Львів-Одеса (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015 до
30.06.2025);
2) Харків-Львів (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015 до
30.06.2025);
3) Дніпропетровськ-Львів (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015
до 30.06.2025);
4) Дніпропетровськ-Одеса (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015
до 30.06.2025);
5) Київ-Херсон (частота рейсів: 7 р/т; строк дії з 01.07.2015 до
30.06.2025).
4. Розгляд заяви ПАТ « Мотор Січ» щодо внесення зміни (збільшення
частоти рейсів: з 5 до 7 р/т.) до документа на право експлуатації
повітряної лінії Запоріжжя – Москва.
5. Розгляд заяв ТОВ «Авіакомпанія «ЮТейр-Україна»:
5.1. Щодо внесення зміни (місцезнаходження) до документа на право
експлуатації повітряної лінії Київ – Барселона.
5.2. Щодо отримання прав на експлуатацію повітряних ліній для виконання
чартерних міжнародних повітряних перевезень з/до України, що становлять
систематичну серію – не менше одного рейсу на тиждень або не менше трьох
рейсів на місяць в період літньої навігації ІАТА 2015 року за наступними
маршрутами:
1) Київ – Шарм-ель-Шейх (Єгипет) – Київ (частота рейсів: 10 р/т; строк
дії з 29.03.2015 до 24.10.2015);
2) Київ – Хургада (Єгипет) – Київ (частота рейсів: 10 р/т; строк дії з
29.03.2015 до 24.10.2015);
3) Київ – Анталія (Туреччина) – Київ (частота рейсів: 21 р/т; строк дії
з 29.03.2015 до 24.10.2015);
4) Київ – Бургас (Болгарія) – Київ (частота рейсів: 2 р/т; строк дії з
29.03.2015 до 24.10.2015);
5) Київ – Бодрум (Туреччина) – Київ (частота рейсів: 3 р/т; строк дії з
29.03.2015 до 24.10.2015);
6) Київ – Даламан (Туреччина) – Київ (частота рейсів: 5 р/т; строк дії з
29.03.2015 до 24.10.2015);
7) Харків – Хургада (Єгипет) – Харків (частота рейсів: 2 р/т; строк дії
з 29.03.2015 до 24.10.2015);
8) Харків – Анталія (Туреччина) – Харків (частота рейсів: 5 р/т; строк
дії з 29.03.2015 до 24.10.2015);
9) Харків – Шарм-ель-Шейх (Єгипет) – Харків (частота рейсів: 3 р/т;
строк дії з 29.03.2015 до 24.10.2015);
10) Запоріжжя – Шарм-ель-Шейх (Єгипет) – Запоріжжя (частота рейсів: 2 р/т;
строк дії з 29.03.2015 до 24.10.2015);
11) Запоріжжя – Анталія (Туреччина) – Запоріжжя (частота рейсів: 4 р/т;
строк дії з 29.03.2015 до 24.10.2015);
12) Запоріжжя – Хургада (Єгипет) – Запоріжжя (частота рейсів: 2 р/т;
строк дії з 29.03.2015 до 24.10.2015);
13) Одеса – Шарм-ель-Шейх (Єгипет) – Одеса (частота рейсів: 2 р/т; строк
дії з 29.03.2015 до 24.10.2015);
14) Одеса – Анталія (Туреччина) – Одеса (частота рейсів: 5 р/т; строк
дії з 29.03.2015 до 24.10.2015);
15) Одеса – Хургада (Єгипет) – Одеса (частота рейсів: 2 р/т; строк дії з
29.03.2015 до 24.10.2015);
16) Львів – Хургада (Єгипет) – Львів (частота рейсів: 2 р/т; строк дії з
29.03.2015 до 24.10.2015);
17) Львів – Анталія (Туреччина) – Львів (частота рейсів: 4 р/т; строк
дії з 29.03.2015 до 24.10.2015);
18) Львів – Шарм-ель-Шейх (Єгипет) – Львів (частота рейсів: 2 р/т; строк
дії з 29.03.2015 до 24.10.2015);
19) Львів – Даламан (Туреччина) – Львів (частота рейсів: 3 р/т; строк
дії з 29.03.2015 до 24.10.2015);
6. Розгляд заяв ТОВ «ДАРТ» щодо отримання прав на експлуатацію
повітряних ліній для виконання чартерних міжнародних повітряних
перевезень з/до України, що становлять систематичну серію – не менше
одного рейсу на тиждень або не менше трьох рейсів на місяць за
наступними маршрутами:
1) Київ – Тіват (Чорногорія) – Київ (частота: 5 р/т; строк дії з
27.06.2015 до 26.09.2015);
2) Київ – Батумі (Грузія) – Київ (частота: 4 р/т; строк дії з 26.06.2015
до 26.09.2015);
3) Київ – Хургада (Арабська Республіка Єгипет) – Київ (частота: 3 р/т;
строк дії з 26.06.2015 до 26.09.2015);
4) Київ – Шарм Ель Шейх (Арабська Республіка Єгипет) – Київ (частота: 3
р/т; строк дії з 26.06.2015 до 26.09.2015);
5) Київ – Бургас (Республіка Болгарія) – Київ (частота: 2 р/т; строк дії
з 25.06.2015 до 26.09.2015);
6) Київ – Тірана (Республіка Албанія) – Київ (частота: 1 р/т; строк дії
з 25.06.2015 до 26.09.2015);
7) Київ – Іракліон (Грецька Республіка) – Київ (частота: 1 р/т; строк
дії з 25.06.2015 до 26.09.2015);
8) Одеса – Тіват (Чорногорія) – Одеса (частота: 2 р/т; строк дії з
25.06.2015 до 26.09.2015);
9) Львів – Тіват (Чорногорія) – Львів (частота: 2 р/т; строк дії з
25.06.2015 до 26.09.2015);
10) Дніпропетровськ – Тіват (Чорногорія) – Дніпропетровськ (частота: 2 р/т;
строк дії з 25.06.2015 до 26.09.2015);
7. Розгляд заяви ПАТ «Міжнародна акціонерна авіаційна компанія «УРГА»
щодо внесення зміни до документа на право експлуатації повітряних ліній
на виконання авіаційних перевезень в інших державах (доповнення переліку
пунктів в регіоні Південний Судан аеродромами: Бор (Bor); Бунж (Bunj);
Бентіу (Рубкона)/(Bentiu (Rubkona); Торіт (Torit); Ваді Халфа (Wadi
Halfa); Абей (Ентоні)/Abeyi (Anthony airfield)).
8. Розгляд заяв ТОВ «Ейр Таурус»:
8.1. Щодо отримання прав на експлуатацію повітряних ліній на виконання
авіаційних перевезень в інших державах (частота рейсів: не
застосовується; строк дії з 16.06.2015 до 31.12.2015):
ПІВДЕННИЙ СУДАН:Джуба,Вау, Нзара, Тамбура, Малакал, Румбек, Авейль, Айод,
Бор, Ганіель, Малуалькон, Ньял, Раджа, Тондж, Туралей, МаріаЛоу, Юніті,
Леер, Абей, Мабан, Іда, Акобо, Пібор, Волгак, Ваат, Агок, Алек, Пагак,
Мабіор, Бома, Рубкона, Насір, Паріaнг, Торит, Мелут, Кака.
ДР Конго:Ліморо, Намбія, Нагеро, Дукуме, Бангаді, Бітіма, Дунду, Дуру,
Кананга, Мбуджи, Майї, Лодія, Масісі, Барака, Увіра, Ваоікалі, Бунія,
Бені, Мвека, Гома.
УГАНДА:Аруа,Кобоко, Ентеббе.
ЦАР:Обо, Бамбоуті, Земіо, Рафаї, Езо, Мбокі, Джема.
8.2. Щодо отримання прав на експлуатацію повітряних ліній на виконання
авіаційних перевезень в інших державах (частота рейсів: не
застосовується; строк дії з 16.06.2015 до 01.05.2016):
ЛІБЕРІЯ: Бучанан, Цестос Сіті, Зведру, Грінвіль, Вісуа, Фойя, Вологіссі,
Монровія Робертс, СпріггсПейн, Барклайвілл, Бополу, ГбедіаТаун, Гринвілл,
Харпер, Ріверсесс, Тапета, Воінджама, Зорзор, Зведру, Ганта.
СЬЄРРА-ЛЕОНЕ: Во, Фрітаун, Бонте, Кабала, Сьєрра-Леоне, Дару, Енгема.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|