
Turkish Airlines,
которые хотели увеличить частоту полетов во Львов с трех до семи рейсов
в неделю, не смогут это сделать несмотря на введенный Мининфраструктуры
режим открытого неба для этого аэропорта.
"Пример этой компании как раз демонстрирует то, что говорить о полном
"открытии неба" мы сегодня не можем, поскольку существует целый ряд
ограничений", - сообщил в интервью
zaxid.net исполнительный директор аэропорта Львов Вячеслав
Чеглатонев.
По его словам, на линии Львов-Стамбул действуют ограничения согласно
действующему межправительственному соглашению, и если украинские
авиакомпании вообще не используют квоту, то квота с турецкой стороны
полностью использована.
"И турецкая сторона, и мы написали письма главе Госавиаслужбы Украины
и министру инфраструктуры с просьбой снять все ограничения на этой линий
по количеству рейсов и назначенных авиаперевозчиков. Ответа пока не
получили", - заявил Чеглатонев.
Руководство аэропорта хотело бы видеть во Львове
Ryanair и EasyJet. Для этого готово
предоставлять им скидки и возможность быстрого оборота самолетов, однако
"сейчас особенно желающих нет, наш рынок не является привлекательным",
объясняет топ-менеджер аэропорта.
Позиция министра инфраструктуры озвучена еще 2 апреля в колонке на
Экономической правде:
"Исключением на данный момент является лишь направление
Львов-Стамбул, по которому два турецких авиаперевозчика уже осуществляют
7 регулярных рейсов в неделю - максимум, который разрешен действующей
двусторонней соглашением между странами. В соответствии с этим
договором, мы хотим сначала восстановить паритет и выдать аналогичное
количество частот отечественной компании - в первую очередь, украинской
дочке Atlasjet, - а потом уже открывать его для иностранцев. На мой
взгляд, это как раз тот случай, когда нужно поддержать украинское
предприятие".
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|