
Авиакомпания Международные авиалинии Украины сэкономит 145,3 млн. грн.
Хозяйственный суд Киева отказал прокуратуре Киевской области в
удовлетворении иска, который она подала против МАУ весной этого года. Об
этом сказано в решении суда, размещенном в Едином госреестре судебных
решений.
Весной прокуратура Киевский области в интересах Министерства
инфраструктуры и
аэропорта Борисполь подала иск к авиакомпании МАУ с
требованием вернуть долги за наземное обслуживание. Первоначально
прокуратура требовала вернуть 24,1 млн. грн. Позже сумма иска повышалась
и корректировалась, в итоге достигнув 145,3 млн. грн.
Сложные подсчеты
Как вытекает из решения, суд посчитал, что эти суммы долгов неверно
насчитаны Борисполем. В свое время между аэропортом и МАУ были заключены
два соглашения, которыми предусматривались скидки за аэропортовое
обслуживание в период с 1 января 2013 года по 31 января 2014 года и с
февраля 2014 года.
Однако Борисполь при выставлении счетов не применял скидки. Получить
комментарии в МАУ и Борисполе не удалось. Но старший юрист юрбюро "ECOVIS
Бондарь и Бондарь" (представляло интересы авиаперевозчика в нескольких
судебных делах) Александр Повар считает, что мотивом, которым
руководствовался суд, отказав прокуратуре в удовлетворении иска, было
неисполнение аэропортом Борисполь своих договорных обязательств перед
МАУ.
Аэропорт не применял предусмотренные дополнительными соглашениями к
договору о наземном обслуживании скидки к сборам, услугам по базированию
воздушных судов, наземному обслуживанию и дополнительным услугам,
поясняет юрист.
Борьба продолжится
Точка в споре за 145,3 млн. грн. не поставлена. Прокуратура Киевской
области считает решение суда незаконным и уже на этой неделе подаст
апелляцию в Киевский апелляционный хозяйственный суд, сообщила Капиталу
пресс-секретарь данной прокуратуры Анна Кищак.
Старший партнер адвокатской компании "Кравец и Партнеры" Ростислав
Кравец прогнозирует, что в совокупности данный судебный процесс, в
случае если какая‑то из сторон не будет удовлетворена решением
апелляционной инстанции и подаст кассацию в Высший хозяйственный суд,
может занять год-полтора.
Мнение авиакомпании о перспективах дела узнать не удалось. МАУ
продолжает игнорировать запросы Капитала. Напомним, в судах продолжаются
еще несколько судебных процессов за долги МАУ перед аэропортом на общую
сумму около 50 млн. грн.
Эксперт авиарынка Евгений Хайнацкий считает, что если прокуратора и
Борисполь не смогут в суде доказать свою правоту, это станет
прецедентом. Другие авиакомпании — Windrose, ЮТэйр-Украина, Авиалинии
Харькова — также смогут претендовать на перерасчет ставок за наземное
обслуживание.
"Если бы аэропорт предложил скидки от объемов перевозок на прозрачных
для всех условиях, уверен, что многие украинские и иностранные
перевозчики увеличили бы частотность рейсов. Вот вам и готовый метод,
как сохранить рынок и начать увеличивать пассажиропоток", — говорит
Евгений Хайнацкий.
Напомним, с начала года пассажиропоток стремительно редеет. За 10
месяцев, по данным Государственной авиационной службы, пассажиропоток
через аэропорт Борисполь составил 5,88 млн. человек, что на 12% меньше,
чем за аналогичный период 2013 года.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|