
Embraer 190 с бортовым номером
UR-DSB до и после перекраски

Авиакомпания Международные авиалинии Украины намерена начать полеты
на двух Embraer 190, которые ранее летали в
ливрее и под позывными АэроСвита.
Эксплуатацию самолетов тогда обеспечивала компания Днеправиа, которая
входит в основанный АэроСвитом альянс Украинская авиационная группа.
В 2011 году днепропетровский авиаперевозчик заказал 10 таких машин с
опционом на пять самолетов и сроками поставки в 2011-2013 годах, однако из-за
проблем с финансированием сделки со стороны авиакомпании
Embraer поставил только два авиалайнера.
Еще два полностью готовых Embraer 190,
окрашенных в ливрею АэроСвит, вначале выполняли полеты по выставкам, а
затем были перекрашены и поставлены другим заказчикам.
В отличие от двух Boeing 737-800, которые
поступили в МАУ из флота АэроСвита в январе 2013 года,
Embraer 190 будут летать в полноценной ливрее
МАУ.
Однако детали сделки не разглашаются. По неофициальной информации,
МАУ готовит персонал для работы на Embraer 190
и будет выступать фактическим экплуатантом.
Не ясна также дальнейшая судьба трех
Ан-148, которые летают под
позывными МАУ по договору о мокром лизинге с Авиалиниями Антонова.
Ранее
прокуратура Центрального региона Украины по надзору за соблюдением
законов в военной сфере подала иск в Хозяйственный суд Киева о взыскании
18,6 млн. грн. задолженности с авиакомпании в пользу государства в лице
Минпромполитики и ГП Антонов.
Как сообщили в прокуратуре, долг возник в результате неуплаты за
авиационные перевозки, выполненные самолетами ГП Антонов в период с
января по декабрь 2012 года.
avianews.com
ожидает получить комментарии МАУ в ближайшее время.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|