LOT отказывает в перевозке пассажирам АэроСвита

Польская авиакомпания LOT отказывает в перевозке пассажирам с билетами АэроСвита, которые выписаны на рейсы польского авиаперевозчика, говорят очевидцы в аэропорту Варшавы.

"Лечу сейчас авиакомпанией LOT из Варшавы в Киев. На посадке людей с билетами АэроСвита не пускают, но вежливо отправляют в кассу для покупки билетов [на рейс LOT]. Говорят, что по причине банкротства АэроСвита", — сообщил пассажир на форуме avianews.com.

Как известно, LOT и АэроСвит совместно эксплуатируют линию Киев-Варшава по код-шеринговому соглашению и продают билеты на рейсы друг друга.

При этом на данный момент на сайте LOT все еще можно купить билет на рейс, который выполняется АэроСвитом.

Напомним, ранее Белавиа прекратила сотрудничество с украинской авиакомпанией. Соглашение о совместной эксплуатации линии Киев-Минск (код-шеринг), а также соглашение о признании перевозочной документации (интерлайн) между авиакомпаниями Белавиа и АэроСвит больше не действуют.

Пассажиров с билетами АэроСвита, которые выписаны на рейсы Белавиа, также отправляли в кассы и не пускали в самолет.

"К сожалению, наш украинский партнёр подал заявление о банкротстве. Как Вы понимаете, в данной ситуации мы не можем подвергать риску пассажиров, продавая свои места на рейсы, выполнение которых срывается", — отметил представитель Белавиа.

Напомним, вечером 3 января стало известно о подаче АэроСвитом заявление в Хозяйственный суд Киевской области о банкротстве.

Своим постановлением судебная инстанция приняла заявление о банкротстве к рассмотрению и ввела мораторий на удовлетворение требований кредиторов.

Кроме того, распорядителем имущества АэроСвита назначен арбитражный управляющий Леонид Талан, ходатайство о чем было подано в суд генеральным директором авиаперевозчика.

В постановлении указана задолженность АэроСвита по состоянию на 27 декабря 2012 года в сумме 4 млрд. 270,29 млн. грн. при балансовой стоимости активов в 1 млрд. 467,26 млн. грн.

Читайте также:

АэроСвит подал заявление о банкротстве

АэроСвит начал передачу монопольных направлений МАУ

Обсудить ситуацию на форуме