АэроСвит и МАУ значительно расширили список маршрутов совместной эксплуатации

Авиакомпании АэроСвит и Международные авиалинии Украины подписали соглашение о включении 11 направлений в список маршрутов совместной эксплуатации (код-шеринг), говорится в совместном заявлении авиаперевозчиков.

Документ подписан еще 9 апреля, однако официально об этом сообщили только сегодня.

— подробнее о том, что такое код-шеринг

В него включены 5 маршрутов, на которых оператором выступает АэроСвит (Киев – Бишкек, Киев – Екатеринбург, Киев – Новосибирск, Киев – Ростов-на-Дону и Киев – Дюссельдорф), и 6 — на которых фактическим авиаперевозчиком является МАУ (Киев – Берлин, Киев – Брюссель, Киев – Милан, Киев – Рим, Киев – Франкфурт и Киев – Самара).

Соглашение предусматривает, что каждая из авиакомпаний получает право продажи на любой из рейсов совместной эксплуатации исключительно как на стыковочную перевозку, которая является частью комплексного маршрута через аэропорт Борисполь, готовится в заявлении.

Подобное соглашение позволит создать новые возможности для трансферных перевозок через Украину, считают в авиакомпаниях.

Сейчас и у МАУ, и у АэроСвита наблюдается значительный дисбаланс между числом пунктов назначения на западе и востоке. У МАУ большинство рейсов сосредоточены в Центральную и Западную Европу, у АэроСвита же значительное количество пунктов назначения находится на востоке.

Новое соглашение позволит авиаперевозчикам идеально дополнять сети друг-друга и увеличить число трансферных пассажиров, предложив путешественникам десятки комбинаций маршрутов со стыковкой в Борисполе.

Например, теперь АэроСвит может продавать билеты на едином бланке под своим кодом из Брюсселя и Милана в Бангкок, Пекин и Дели, а МАУ  — из Новосибирска или Бишкека в Франкфурт, Париж или Рим.

"Европейские направления однозначно будут популярны в российских и центральноазиатских регионах. Теперь с линиями Киев-Берлин, Киев-Брюссель и другими направлениями мы можем стыковать всю свою восточную сеть", — говорит помощник гендиректора АэроСвита по связям с общественностью Сергей Куцый.

По его словам, если такой формат взаимодействия окажется эффективным, список линий совместной эксплуатации, формирующих новые транзитные маршруты, будет расширен.

Напомним, 1 декабря 2011 года АэроСвит и МАУ подписали договор о совместной эксплуатации линий по большинству пересекающихся направлений.

На сегодняшний день в число линий совместной эксплуатации также входят Киев - Алматы, Киев - Астана, Киев - Лондон, Киев - Тель-Авив, Киев - Тбилиси, Киев - Дубай (с 15 мая), а также внутренние авиарейсы между Киевом и Днепропетровском, Донецком, Ивано-Франковском, Львовом, Одессой, Симферополем и Харьковом.