Аэрофлот рассказал, на чем будет экономить лоу-кост Добролет

Новый лоу-кост Добролет снизит стоимость перевозки на 40% по сравнению с традиционными авиаперевозчиками, рассказали в Аэрофлоте, который является основателем нового бюджетника.

Для этого билеты будут продавать напрямую через сайт без посредников, уменьшат шаг кресел в салоне и сделают их спинки неоткидывающимися для увеличения числа мест.

Также будут введены дополнительные сборы: за перевозку багажа, выбор места с большим пространством для ног, питание, приоритетную посадку.

В течение первых двух лет работы Аэрофлот, являющийся 100% собственником Добролета, инвестирует в компанию 100 млн. долл. Первые полеты начнутся в 2014 году. Однако они станут возможны лишь после внесения изменений в законодательство, рассказал глава Аэрофлота Виталий Савельев.

По его словам, пока авиакомпании в России не могут ни брать дополнительные сборы с пассажиров за перевозку багажа или питание, ни нанимать иностранных пилотов с целью снижения дефицита летного персонала.

"Мы рассчитываем на принятие соответствующих законодательных решений до конца текущего года. Таким образом, государство существенно поможет запуску проекта, крайне значимого для России", — сказал Савельев.

Парк Добролета изначально будет состоять из восьми самолетов Boeing 737-800 Next Generation, в дальнейшем флот будет увеличиваться в среднем на восемь авиалайнеров в год.

Аэрофлот не раскрывает название базового аэропорта лоу-коста, однако российская пресса неоднократно называла Домодедово в качестве дома бюджетника Аэрофлота.

Название Добролет имела организация в СССР, занимавшаяся авиаперевозками, и ставшая частью Аэрофлота в 1930-е годы.