
Аэропорт Внуково намерен в декабре начать тестовую эксплуатацию
второй очереди нового терминала А — так называемую "каплю". Эта часть
здания является одной из самых красивых и функциональных частей
терминала.
"Мы откроем доступ пассажирам в эту часть, которая конструктивно
будет полностью готова. При этом будет продолжаться тестирование
различных инженерных систем. Кроме того, расположенные в "капле" выходы
на посадку будут открываться по мере монтажа телетрапов", — сообщил
avianews.com
представитель пресс-службы аэропорта Внуково.
По словам гендиректора компании Трансстройинвест, которая вела
строительство, Алексея Фоменко, на сегодняшний день работы завершены на
95%.
В частности, полностью закончены работы по остеклению, устройству
кровли, утеплению нижней части и многие другие.

Строителям также предстоит разобрать специальную противопожарную
стенку, которая на данный момент плотно отгораживает зону строительства
от действующей зоны. Она способна выдерживать высокую температуру на
протяжении шести часов и не пропускает продукты горения.
"Нам нужно не только ее разобрать, но и соединить инженерные сети
первого и второго комплекса, завершить монтаж части металлоконструкций,
где находилась стенка, и выполнить в этом месте отделочные работы. Это
не очень большой объем, поэтому мы планируем выполнить данную работу до
1 декабря, но не ранее того как мы получим заключение о соответствии
построенного объекта", — сообщил Фоменко.
В ноябре также будет осуществлена доставка телетрапов, среди которых
и двухэтажный трехрукавный телетрап для одного из самых больших
самолетов в мире — А380. Под него отведен выход на посадку №23.
В самой "капле" разместятся выходы на посадку и коммерческая зона, а
по центру — башня контрольно-диспетчерского пункта по управлению
наземным движением на аэродроме.
"Вокруг башни будет разбит небольшой сад. По стенам самой башни в
бассейн у ее подножия будут стекать настоящие водопады", — рассказал
гендиректор Трансстройинвеста.

На крыше здания строители смонтировали проем площадью 3,5 тыс. кв.
метров, который покрыли специальным стеклом в форме треугольников с
эффектом ультрафиолетового фильтра.
Это позволит аэропорту Внуково экономить на освещении в дневное
время, а растения будут расти за счет света настоящего солнца, который
будет проникать сквозь стекло.
"Единственное, что у нас не будет завершено полностью — это
коммерческие зоны. Некоторые объекты откроются уже в момент введения
комплекса в тестовую эксплуатацию, но часть коммерческих зон будет
достраиваться в течение полугода, может быть, года", — добавил
Фоменко.
Он объяснил это тем, что каждый арендатор разрабатывает дизайн-проект
своего объекта индивидуально, после чего его необходимо совместить с
общим видом терминала и с инженерией.
Напомним, строительство терминала А в аэропорту Внуково началось
в феврале 2006 года. Первая очередь аэровокзала была введена в
эксплуатацию 6 июля 2010 года. Здание площадью около 250 тыс. кв. метров
предназначено для обслуживания как внутренних, так и международных
рейсов.

|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|