Австралийская авиакомпания Qantas шокировала пассажиров рейса Лондон-Мельбурн ремонтом крыла с помощью скотча, сообщает Down Under Aviation News.
Пассажиры, которые летели в Австралию на прошлой неделе, могли увидеть многочисленные заплатки из серебристой ленты на крыле Boeing 787-9.
Хотя опубликованные изображения могут выглядеть пугающе, на самом деле такой ремонт широко практикуется в авиации и одобрен контролирующими органами и производителями, выяснил avianews.com.
В данном случае скотч закрывает дефекты лакокрасочного покрытия, которые возникли из-за воздействия окружающей среды. В современных самолетах производители используют все больше композитных материалов. Однако краска плохо фиксируется на таких материалах и начинает отслаиваться раньше, чем это происходит на поверхностях из авиационного алюминия.
Авиакомпании не могут позволить себе частую перекраску. Она приводит к дополнительным тратам на материалы, работу инженеров и изымает самолет из расписания как минимум на сутки. Поэтому скотч используется как временное решение проблемы.
Изолента в авиации — это не обычный скотч, а так называемая High Speed Tape – толстая лента из алюминия на клею. Ее производит фирма 3M. Из открытых данных можно узнать, что рулон такой High Speed Tape стоит около $80.
Алюминиевая лента отражает тепло и свет, является барьером для влаги и пыли, закрывает мелкие дефекты.
Поэтому если вы увидели серебристую ленту на самолете, то знайте — все в порядке. Техники выявили проблемный участок и сделали все, чтобы полет прошел без происшествий.
