Почему на самолеты флаги стран наносят наоборот

Первый собранный в США Airbus A220 Delta Air Lines
Первый собранный в США Airbus A220 Delta Air Lines. Фото: Airbus

Обычные пассажирские самолеты или авиалайнеры президентов можно увидеть с отзеркаленными флагами государств на фюзеляже. Это касается американских, турецких, итальянских или австралийских самолетов.

Логика такова – если при отражении флаг государства меняется, то на борт авиалайнера он будет наноситься и в нормальном виде, и в отзеркаленном.

С левой стороны воздушного судна флаг выглядит как надо, а вот с правой – как будто он отображается в зеркале. Это можно увидеть на примере флага Турции на самолетах Turkish Airlines.

Встреча первого рейса Turkish Airlines в аэропорту Харьков после перерыва из-за карантина
Самолет Turkish Airlines. Фото: аэропорт Харьков
Машина кейтеринговой компании Turkish Co & Do у самолета Turkish Airlines
Самолет Turkish Airlines. Фото: avianews.com

Это связано с тем, что самолет воспринимается как движущийся вперед флагшток. Соответственно флаг на фюзеляже должен выглядеть так, словно он развевается по ветру, а ветер дует от носа самолета в хвост.

Прапор США
Прапор США. Фото: Robert Linder, unsplash.com
Прапор США на літаку VC-25A Air Force One
Прапор США на літаку VC-25A Air Force One. Фото: The White House
Прапор США
Прапор США. Фото: Jp Valery, unsplash.com
VC-25A Air Force One
VC-25A Air Force One. Фото: The White House

Поскольку настоящие флаги в зависимости от направления ветра выглядят либо нормально, либо отзеркалено, то же самое можно видеть и на самолетах. В США такое отображение флага даже закреплено на законодательном уровне.

Логотип avianews.com
Цікаво про авіацію з 2004 року. Ви можете вільно використовувати матеріали, авторство яких належить avianews.com, але необхідно обов'язково поставити активне посилання на avianews.com, яке не закрите для пошукових систем. Помітили помилку у тексті? Виділіть її, а потім натисніть Ctrl та Enter, щоб повідомити автора.