Аэропорт Борисполь показал свою инфраструктуру и самолеты с необычных ракурсов

Самолеты МАУ на перроне у терминала D в аэропорту Борисполь. Фото с дрона
Самолеты МАУ на перроне у терминала D в аэропорту Борисполь. Фото с дрона предоставлено аэропортом Борисполь

Работа аэропорта Борисполь практически полностью прекращена после начала карантина.

Однако подобная ситуация впервые за много лет позволила сфотографировать и заснять на видео инфраструктуру и самолеты в крупнейших воздушных воротах Украины с необычного ракурса – с высоты 100 метров.

Последний раз такая съемка проводилась во время проведения в Киеве финала чемпионата Европы по футболу Евро 2012. Однако если тогда пришлось задействовать вертолет, то теперь благодаря развитию технологий качественные снимки и видео удалось получить с помощью дрона DJI Mavic Air.

Дальнемагистральный флот МАУ - Boeing 767 и Boeing 777 - на стоянках в аэропорту Борисполь
Дальнемагистральный флот МАУ – Boeing 767 и Boeing 777 – на стоянках в аэропорту Борисполь. Фото с дрона предоставлено аэропортом Борисполь
Вид с высоты на терминал D и перрон с самолетами МАУ в аэропорту Борисполь
Вид с высоты на терминал D и перрон с самолетами МАУ в аэропорту Борисполь. Фото с дрона предоставлено аэропортом Борисполь
Самолет SkyUp и вид на терминал F аэропорта Борисполь с высоты
Самолет SkyUp и вид на терминал F аэропорта Борисполь с высоты. Фото с дрона предоставлено аэропортом Борисполь
Самолеты "Роза Ветров" и МАУ в аэропорту Борисполь
Самолеты “Роза Ветров” и МАУ в аэропорту Борисполь. Фото с дрона предоставлено аэропортом Борисполь

Однако программное обеспечение беспилотника не позволяет летать над аэродромом. Фактически, в прошивку установлена блокировка – своеобразная невидимая стена, которая запрещает перелетать через забор.

Чтобы съемка все-таки стала возможной, оператор прошел этапы согласования со службами аэропорта, Госавиаслужбой и “Украэрорухом”, а затем отправил производителю дрона заявку на проведение съемки в аэропорту с копией необходимых разрешений. Затем производитель выполнил временную разблокировку, и беспилотник смог подняться в небо над самолетами в аэропорту Борисполь.

Во время всего процесса оператору дрона приходилось связываться с диспетчерами вышки в аэропорту, получать разрешение и согласовывать передвижения беспилотника, как это делают пилоты авиалайнеров.

Логотип avianews.com
Цікаво про авіацію з 2004 року. Ви можете вільно використовувати матеріали, авторство яких належить avianews.com, але необхідно обов'язково поставити активне посилання на avianews.com, яке не закрите для пошукових систем. Помітили помилку у тексті? Виділіть її, а потім натисніть Ctrl та Enter, щоб повідомити автора.