Скільки грошей потрібно, щоб купити новий пасажирський літак Boeing чи Airbus в 2023 році?

Скільки коштують нові пасажирські літаки найбільших авіаційних виробників у світі Airbus та Boeing можна дізнатися з офіційних цін. Обидва виробники оприлюднили ці ціни, які також називають каталожними. Саме каталожні ціни фігурують у інформаційних повідомленнях, коли та чи інша авіакомпанія замовляє нові авіалайнери.

Нижче ми наводимо офіційні ціни від виробників на моделі, які зараз є в виробництві. З переліку виключені моделі, які вже не виробляються або знаходяться в процесі сертифікації.

Найдешевші літаки

Найдешевшим літаком Airbus серед моделей, які виробляються, є регіональний 100-містний A220-100, який коштує $81 млн. Цікаво, що цей авіалайнер розробляв не Airbus. Літак з’явився завдяки праці канадських конструкторів з фірми Bombardier. Але через фінансові складнощі компанія продала свій підрозділ з виробництва європейському Airbus.

Airbus A220 Swiss
Airbus A220 Swiss. Фото: avianews.com

У Boeing найдешевшим літаком є Boeing 737 MAX 8, який може перевозити 189 пасажирів. Він коштує $121,6 млн, що є річним бюджетом невеликого міста в Європі.

Більш дешева і менша модель Boeing 737 MAX 7 за $99,7 млн ще перебуває в процесі сертифікації. Поки Boeing не передав жодного з літаків цієї моделі авіакомпаніям.

Boeing 737 MAX 8 в полете
Boeing 737 MAX 8 в полете. Фото: Boeing

Найпопулярніші літаки

Найпопулярнішим літаком Airbus є модель A320neo за $110,6 млн. Це версія бестселера A320 з оновленим двигуном, яка може перевозити 186 пасажирів.

Airbus A320neo Pegasus Airlines
Airbus A320neo Pegasus Airlines. Фото: avianews.com

У Boeing найкраще продається модель Boeing 737 MAX 8, яка одночасно є й найдешевшою серед літаків, які наразі випускає американський виробник.

Найбільші та найдорожчі літаки

До 2022 року найбільшими та найдорожчими літаками у Airbus залишалась модель A380 за $445,6 млн, а у Boeing — 747-8 за $418,4 млн. Але зараз ці авіалайнери вже зняті з виробництва.

Отже, найдорожчим літаком Airbus стала модель A350-1000 за $366,5 млн, а у Boeing — 777-300ER за $375,5 млн.

Обидва авіалайнери об’єднує те, що вони можуть перевозити 400 пасажирів на наддалекі відстані між континентами.

Взлет Airbus A350-1000
Airbus A350-1000. Фото: Airbus
Boeing 777-300 Turkish Airlines у Києві
Boeing 777-300 Turkish Airlines у Києві. Фото: avianews.com

Реальні ціни

Хоча каталожні ціни завжди вказується в офіційних повідомленнях про угоди щодо постачання літаків, вони можуть бути далекими від реальних цін.

Це навіть визнали в Airbus. Комерційний директор європейського виробника Крістіан Шерер заявив в 2019 році, що «каталожні ціни є відносно безглуздими». Тому Airbus з 2019 року перестав показувати офіційну вартість своїх літаків, а останні каталожні цифри можна побачити з повідомлення ще 2018 року.

Але як формується фактична ціна літаків? Авіакомпанії отримують завжди великі знижки на великі замовлення. До того ж, кінцева вартість літака залежить від комплектації — авіалайнер з максимально простим салоном, який замовили в кількості 100 одиниць, буде коштувати дешевше, ніж модель з розважальною системою та супутниковим інтернетом в кількості однієї одиниці.

Примітка: ціни Boeing вказані відповідно до публікації на офіційному сайті виробника станом на 6 березня 2023 року. Ціни Airbus вказані відповідно до офіційного повідомлення виробника станом на 2018 рік. Airbus не здійснював подальші публічні оновлення каталожних цін.


Повні ціни на літаки можна побачити на нашому каналі в Telegram. Підписуйтесь!

avianews.com Україна
avianews.com Україна
Розповідаємо про авіацію з 2004 року. avianews.com - видання для авіапасажирів, мандрівників та любителів авіації. Публікуємо авіаційні новини з Європи, Америки та всього світу.

По теме

Новое на avianews

Интересно!