К катастрофе Ту-204 во Внуково привел отказ реверса - Коммерсант

Наиболее вероятной причиной катастрофы самолета Ту-204 компании Red Wings во Внуково 29 декабря 2012 года стал отказ реверса, пишет Коммерсант в статье "Ту-204 не хватило смазки".

По данным источников издания в технической комиссии по расследованию катастрофы, экипаж посадил воздушное судно в штатном режиме, хотя и несколько небрежно — машина приземлилась с завышенной скоростью 250 км/ч при норме 225-245 км/ч и с перелетом в несколько сотен метров.

"Эти обстоятельства, как говорят специалисты, не были критичными, поскольку и остатка полосы пустому Ту-204 при умеренном попутном ветре было достаточно, чтобы спокойно погасить скорость", — пишет Коммерсант.

Однако реверс на обоих двигателях не сработал, из-за чего самолет (бортовой номер RA-64047) выкатился за пределы полосы, пробил ограждение периметра аэропорта и въехал в овраг перед Киевским шоссе.

Ту-204 развалился на три части. В катастрофе погибли 2 пилота. бортинженер и бортпроводник. Еще один бортпроводник скончался позднее в больнице. Выжило три человека.

Самолет выполнял разворотный рейс Пардубице-Внуково без пассажиров.

Подобный случай выкатывания самолета Ту-204, но с другим бортовым номером, произошел 21 декабря 2012 года в аэропорту Толмачево, сообщили в Росавиации.

Тогда после посадки не включился реверс обоих двигателей и не сработали элементы системы торможения. В том случае предварительной причиной инцидента явился отказ блока концевых выключателей обжатия амортстоек, т.е. основных стоек шасси.

Подобные отказы на воздушных судах этого типа имелись и ранее. В виду серьезности происшедшего в Толмачево события Росавиация 28 декабря 2012 года направила президенту ОАО Туполев директиву с предложением разработки срочных предупредительных мероприятий.