Поиск | Купить авиабилеты | Распродажи | Маршруты из Украины
  Главная
  Украина
  Россия
  Бывший СССР
  Мир
  Происшествия
  Авиационный блог
  Сервис авиакомпаний
  Права пассажира
Справочник пассажира
  Авиакомпании
  Самолеты
  Аэропорты
  Авиация изнутри
  История авиации
Фоторепортажи
Форум

 

Як-42 перед катастрофой успел набрать высоту только 5-6 метров — МАК

avianews.com
19 сентября 2011
 

Самолет Як-42 (бортовой номер RA-42434) авиакомпании "Як Сервис" потерпел катастрофу во время взлета из аэропорта Ярославля Туношна в 16:05 по московскому времени

^^ Фото: МЧС России

Самолет Як-42 авиакомпании "Як Сервис", потерпевший катастрофу 7 сентября при взлете из аэропорта Ярославля Туношна,  после отрыва от земли столкнулся с антенной курсового радиомаяка, успел набрать высоту 5-6 метров, после чего последовало интенсивное кренение самолета влево и его столкновение с препятствиями и землей, сообщает Межгосударственный авиационный комитет, который занимается расследованием катастрофы в Ярославле.

По данным МАК, экипаж принял решение о взлете на номинальном режиме работы двигателей. Предварительное моделирование показало, что до скорости около 165 км/ч темп разгона самолета соответствовал фактически установленной тяге двигателей, и на скорости 185 км/час экипаж начал подъем носового колеса, однако роста угла тангажа не произошло. Через 6 секунд двигателям был установлен взлетный режим работы, но темп роста скорости существенно замедлился, что может быть объяснено появлением дополнительной силы торможения.

Максимальная скорость, которой достиг самолет, составляет примерно 230 км/ч. Несмотря на сохранявшееся отклонение руля высоты отрыва самолета на ВПП не произошло. Фактический отрыв произошел на удалении 400 метров от торца полосы, после чего Як-42 столкнулся с антенной курсового радиомаяка, набрал высоту 5-6 метров, начал крениться влево и столкнулся с землей и препятствиями.

МАК также опроверг ранее появившиеся версии о том, что для взлета экипаж Як-42 использовал только половину полосы.

"Взлет выполнялся с ВПП [взлетно-посадочной полосы] 23. Выруливание самолета на взлет осуществлялось по РД [рулежной дорожке] 5. Расстояние от РД 5 до входного торца ВПП 23 примерно 300 метров. Общая длина ВПП 3000 метров", — говорится в сообщении комитета. Таким образом, доступная длина полосы для взлета составляла 2700 м.

Как сообщила 14 сентября газета Московский Комсомолец со ссылкой на неназванный источник в авиапроме, близкий к расследованию, причиной катастрофы Як-42 стало то, что пилоты забыли отключить стояночный тормоз.

Самолет Як-42 (бортовой номер RA-42434) авиакомпании "Як Сервис" потерпел катастрофу 7 сентября 2011 года во время взлета из аэропорта Ярославля Туношна в 16:05 по московскому времени.

Самолет должен был доставить хоккеистов ярославского "Локомотива" в Минск на игру с ХК "Динамо".

По данным МЧС России по Ярославской области, на борту было 45 человек: 37 пассажиров и 8 членов экипажа. Двое — хоккеист Александр Галимов и бортинженер Александр Сизов — выжили и были доставлены в больницы Москвы в крайне тяжелом состоянии.

12 сентября Александр Галимов скончался в ожоговом центре Института хирургии им. Вишневского.

  По теме

07.09.11

Катастрофа Як-42 в Ярославле при взлете


Цитирование этого материала разрешено ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com


     




Подпишитесь на новости


Пришлите свою новость

 

 
  Авиабилеты
 - Авиабилеты в Киеве

 - Авиабилеты в Одессе

 - Авиабилеты в Запорожье

 - Авиабилеты в Днепропетровске

 - Авиабилеты в Харькове

 - Авиабилеты в Симферополе

 - Авиабилеты во Львове

  Популярные направления
 - Авиабилеты Киев-Тель-Авив

 - Авиабилеты Киев-Пекин

 - Авиабилеты Киев-Бангкок

 - Авиабилеты Киев-Батуми

 - Авиабилеты Киев-Тбилиси

 - Авиабилеты Киев-Белград

 - Авиабилеты Киев-Барселона

  Аэропорты

- Аэропорт Борисполь

- Аэропорт Киев Жуляны

- Аэропорт Львов

- Аэропорт Донецк

- Аэропорт Харьков

- Аэропорт Катовице

- Аэропорт Домодедово

- Аэропорт Одесса

- Аэропорт Франкфурт

- Аэропорт Кельн/Бонн

- Аэропорт Минск 2

- Аэропорт Симферополь

- Аэропорт Вена Швехат

- Аэропорт Днепропетровск

  Авиакомпании

- Авиакомпания Wizz Air

- Австрийские авиалинии

- Air France

- Авиакомпания МАУ

- Emirates

- Авиакомпания Turkish Airlines

- Авиакомпания Lufthansa

- Авиакомпания Роза Ветров

 
© 2004-2016 avianews.com by Aviation Today.
© 2004-2014 AM Photo. Все права защищены.
® - р Размещение на правах рекламы
Условия использования материалов сайта.
Сообщить новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей