

"ВИМ Авиа" – молодая российская авиакомпания, сумевшая
за два с половиной года стать одним из крупных чартерных перевозчиков
страны.
Основу авиапарка составляют воздушные суда Боинг-757-200.
История авиакомпании началась в 2002 году. Ее создателем был
Генеральный директор фирмы "Аэрофрахт" Виктор Иванович Меркулов,
из инициалов которого и составлена аббревиатура "ВИМ".
27 ноября 2003 года "ВИМ Авиа" получила свидетельство
эксплуатанта №451 на право осуществления грузовых и пассажирских
авиаперевозок.
Тогда авиакомпания эксплуатировала четыре самолета Ил-62М и
Ан-12 в основном на азиатском направлении (Вьетнам, Китай,
Таиланд), которые выполняли как пассажирские, так и грузовые
рейсы.
В 2004 году "ВИМ Авиа" разработала и приступила к реализации
масштабной целевой программы по полной замене и расширению
своего самолетного парка.
В рамках этой программы у дочерней компании Lufthansa – Condor
GmbH, специализирующейся на чартерных перевозках, были закуплены
и введены в эксплуатацию двенадцать самолетов Боинг 757-200.
Позже парк был увеличен до 16 самолетов, однако впоследствии 4
Боинг-757-200 авиакомпания продала.
Основу деятельности "ВИМ Авиа" составляют чартерные перевозки из
московского аэропорта "Домодедово" по наиболее востребованным
туристическим направлениям в Турцию, Египет, Испанию и другие
страны.
В 2006 году "ВИМ Авиа" открыла собственный Авиационный Учебный
Центр по подготовке летного состава.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|