Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

Aviation Today. Авиация сегодня

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум
Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

 
  Скай Экспресс - Sky Express (XW)  
  Aviation Today  
  Saturday, 19-Apr-2008 10:17:33 EEST  
     
 
Скай Экспресс - Sky Express (XW)
Парк самолетов >>>

Внешнее оформление са-молетов >>>

Авиакомпания Sky Express была основана весной 2006 года. Начать полеты планировала осенью этого же года. Об этом было объявлено на ежегодном конгрессе бюджетных авиакомпаний World Low Cost Airlines Congress-2006 в Лондоне.

Однако из-за затянувшейся сертификации дата первого рейса была вначале перенесена на декабрь 2006 года, а потом на январь 2007.

Согласно бизнес-плану авиаперевозчика, в первые 5 лет компания будет выполнять авиарейсы только по России. Базовым аэропортом выбрано московское "Внуково".

Большую часть продаж билетов Sky Express осуществляет через собственный web-site и call-центр. При этом основная часть проданных билетов - электронные. Однако за дополнительную плату можно выписать и обычный бумажный билет.

В целом же Sky Express применяет бизнес-модель ведущих бюджетных авиакомпаний Европы, согласно которой на борту не предоставляется бесплатное питание, а стоимость билетов тем меньше, чем больше времени остается до полета.

Снижению затрат авиаперевозчика должны будут способствовать применение электронного билета и использование однотипного парка авиалайнеров.

Однако на начальном этапе Sky Express столкнулся со значительными проблемами из-за постоянных поломок самолетов. Авиакомпании бюджетного класса часто делают ставку на новые лайнеры, поскольку это позволяет обеспечивать высокий оборот, и при этом простои воздушных судов из-за поломок минимальны.

Sky Express же принял решение брать в лизинг самолеты семейства Boeing-737, возраст которых превышает 10 лет. В результате этот фактор, а также малое количество бортов в парке, привело к тому, что на начальном этапе в случае поломки одного из самолетов многие рейсы задерживались на более чем 10 часов.

Изначально для привлечения клиентов авиакомпания ввела промо-тариф, который составлял 500 рублей. Позже он был отменен, и цена билетов несколько выросла. Тем не менее, на ряде новых маршрутов Sky Express позволяет купить билет за те же 500 рублей, если приобретать его заранее.

Как представитель сегмента low-cost, Sky Express стремится получать доход не только от авиаперевозок, но и от осуществления неавиационной деятельности.

Продажи товаров на борту приобретают все большую популярность у клиентов первого в России бюджетника.

В среднем, один пассажир совершает покупки на $2-3, что выше показателей, заложенных в бизнес-плане компании.

За 4 месяца работы доходы от продаж неавиационных услуг в выручке Sky Express составили около 15%.

Помимо продажи еды на борту авиакомпания также сотрудничает с агентством SvoyTravel, предлагая услугу "Выходные в Москве", и предоставляет ряд других сервисов.

 Дополнительные данные:
Код IATA: XW

Web-site: www.skyexpress.ru

Базовый аэропорт: "Внуково" (Москва, Россия)

Акционеры: Борис и Александр Абрамовичи 40%, ЕБРР 20%, Altima Partners 20%, MG Capital 10%, Sloane Robinson 10%


 
  NB!

// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// Рекордный рост внутриукраинских пассажироперевозок по итогам первого квартала 2008 года
/06.05.2008/
// Концентрация бактерий в салонах самолетов не представляет опасности для пассажиров
/06.05.2008/
// ЕС аннулировал требования к размеру ручной клади в самолетах
/06.05.2008/
// Ми-8 разбился в Черном море из-за ошибки пилота
/05.05.2008/
// ГТК Россия получила первый Airbus A320
/05.05.2008/
// Терминал 5 открыли в римском Фьюмичино
/05.05.2008/
// Sky Express получит очередной Boeing-737 в конце мая
/05.05.2008/
// Белавиа получила третий Boeing-737
/05.05.2008/
// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты
/28.04.2008/
// Катастрофа Ми-8 в Черном море. 20 погибших
/28.04.2008/
// Операционная прибыль Lufthansa в 1 квартале составила 188 млн. евро
/28.04.2008/
// Lufthansa Cargo, аэропорт Красноярск и AiRUnion подписали протокол о намерениях о сотрудничестве
/24.04.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Боинг-777 не долетел до полосы в Хитроу

Специальный фоторепортаж из Храброво

День Туполева. Самолеты прошлого и современности

 
//Все авиафоторепортажи

копировальные услуги, печать а1, печать чертежей

 
 
 
   
 
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-