Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

Aviation Today. Авиация сегодня

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум
Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

 
  Авиакомпания "Сибирь". S7 Airlines (S7)  
  Aviation Today  
  Friday, 07-Sep-2007 13:36:24 EEST  
     
 
Авиакомпания "Сибирь". S7 Airlines (S7)
Парк самолетов >>>

Внешнее оформление са-молетов >>>

В 1957 году в Новосибирске был сформирован Толмачевский объединенный авиаотряд; в то время он был самым большим региональным подразде-лением "Аэрофлота". Первые полеты проходили по маршруту Новосибирск-Москва на самолетах Ту-104.

В мае 1992 года по распоряжению Министерства транспорта Российской Федерации на базе Толмачевского авиаотряда было создано государственное предприятие "Авиакомпания "Сибирь". В июне того же года начался процесс приватизации авиакомпании. В августе 1994 года "Сибирь" получила международный код IATA – S7.

Начиная с 1998 года компания начала стремительно развиваться. В 2002 году "Сибирь" вошла в 100 крупнейших мировых авиаперевозчиков (данные IATA). По перевозкам на внутренних линиях авиакомпания занимала 32 строчку в рейтинге мировых компаний. По результатам 2004 года "Сибирь" входила в число 80 крупнейших мировых перевозчиков. В феврале 2004 года авиакомпания была удостоена награды журнала Air Transport World magazine в номинации "Лидеры рынка".

С 15 марта 2006 года авиакомпания "Сибирь" предлагает свои услуги под зарегистрированным товарным знаком S7 Airlines.

Сегодня S7 Airlines выполняет регулярные рейсы в Европу и страны Азиатско-Тихоокеанского региона, являясь назначенным перевозчиком в 20 стран мира.

Маршрутная сеть авиакомпании базируется на трех крупных авиатранспортных узлах (хабах) в Москве (Домодедово), Новосибирске (Толмачево) и Иркутске; в этом году к этому списку добавилась маршрутная сеть из Челябинска. Самолеты S7 Airlines выполняют около 120 регулярных рейсов в сутки, в том числе 47 рейсов из Москвы.

Парк воздушных судов компании состоит из более чем 50 магистральных лайнеров, в том числе Airbus А319, A310, Boeing 737, Ту-154 и Ил-86. Практически все самолеты, выполняющие полеты S7 Airlines, имеют салон бизнес-класса.

Технические подразделения S7 сертифицированы для проведения всех видов техобслуживания самолетов.

Авиакомпания является действительным членом IATA (International Air Transport Association — Международная Ассоциация Воздушного Транспорта) и планомерно расширяет географию международных рейсов.

В последние годы ведется интенсивная работа по заключению соглашений "интерлайн" (о признании перевозочной документации) с другими авиакомпаниями. На сегодняшний день число авиакомпаний, с которыми заключены такие соглашения, превышает 60 и включает British Airways, Lufthansa, Korean Air, Air China, Qantas Airways.

В 2005 году S7 Airlines первой среди российских авиакомпаний открыла продажу билетов через интернет-сайт www.s7.ru.

В этом же году авиакомпания заняла первое место среди российских перевозчиков по количеству перевезенных пассажиров на внутренних российских линиях.

S7 Airlines входит в число 50 крупнейших авиакомпаний мира по объему перевозок на внутренних воздушных линиях и в первую сотню – по основным производственным показателям. В 2005 году авиакомпанией было выполнено свыше 32 тысяч рейсов, на которых было перевезено более 4,2 млн. пассажиров и 25 788 тонн груза и почты.

 Дополнительные данные:
Код IATA: S7

Web-site: www.s7.ru

Базовый аэропорт: Домодедово (Новосибирск, Иркутск), Россия


 
  NB!

// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// Рекордный рост внутриукраинских пассажироперевозок по итогам первого квартала 2008 года
/06.05.2008/
// Концентрация бактерий в салонах самолетов не представляет опасности для пассажиров
/06.05.2008/
// ЕС аннулировал требования к размеру ручной клади в самолетах
/06.05.2008/
// Ми-8 разбился в Черном море из-за ошибки пилота
/05.05.2008/
// ГТК Россия получила первый Airbus A320
/05.05.2008/
// Терминал 5 открыли в римском Фьюмичино
/05.05.2008/
// Sky Express получит очередной Boeing-737 в конце мая
/05.05.2008/
// Белавиа получила третий Boeing-737
/05.05.2008/
// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты
/28.04.2008/
// Катастрофа Ми-8 в Черном море. 20 погибших
/28.04.2008/
// Операционная прибыль Lufthansa в 1 квартале составила 188 млн. евро
/28.04.2008/
// Lufthansa Cargo, аэропорт Красноярск и AiRUnion подписали протокол о намерениях о сотрудничестве
/24.04.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Боинг-777 не долетел до полосы в Хитроу

Специальный фоторепортаж из Храброво

День Туполева. Самолеты прошлого и современности

 
//Все авиафоторепортажи

полипропиленовые мешки Бобров; проблемы с турникетом

 
 
 
   
 
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-