Мёд с привкусом керосина: зачем аэропорт Хельсинки содержит собственную пасеку

В то время как аэропорты чаще ассоциируются с шумом от самолетов, чем с охраной природы, воздушные ворота в Хельсинки стали стали домом для тысяч пчел-опылителей.

Скрытые от глаз пассажиров, два больших улья гудят от жизни на восточной стороне взлетно-посадочной полосы №2. В каждом — около 50 000 пчёл. Это миниатюрный мегаполис, работающий не только на производство меда, но и для более крупной цели: экологического здоровья региона.

«Важно, чтобы аэропорт и окружающая его природа могли сосуществовать как соседи, как часть одной экосистемы, — говорит Кирси Питкяранта, вице-президент по устойчивому развитию и экологии в Finavia, государственной компании — оператора аэропорта Хельсинки. — Наша цель — способствовать биоразнообразию вблизи аэропортов».

Гудение во имя природы

Инициатива стартовала летом 2023 года, и теперь улья появляются у взлетно-посадочной полосы аэропорта Хельсинки каждое лето. Пчелы в главном аэропорту Финляндии стали не только символом стремления предприятия уменьшить свое негативное влияние на природу — они приносят реальную экологическую пользу.

Пчёлы играют важную роль в опылении диких растений, которые затем становятся пищей и укрытием для других насекомых, птиц и мелких животных.

«Пчёлы опыляют растения, которые затем размножаются и обеспечивать пищей других насекомых, например, бабочек», — объясняет Питкяранта. «Это улучшает условия для размножения насекомых и способствует разнообразию видов в районе аэропорта».

Место для ульев было выбрано неслучайно. Они расположены в экологически богатой зоне с болотами, солнечными холмами и лесами — идеальными для сбора нектара.

Важно, что пчелы не создают угрозу самолетам. Они летают самостоятельно и, как правило, перемещаются роем только при смене улья, что делает их безопасными соседями даже в активной зоне аэропорта. Кроме того, они не привлекают птиц — что особенно важно для безопасности авиасообщения.

Сладкая отдача

Кроме пользы для экосистемы, ульи приносят и вкусный побочный продукт — мёд. Finavia сотрудничает с финской компанией Korpikuusikon Hunaja, специалисты которой еженедельно обслуживают ульи и собирают мёд в течение всего лета. Один улей может давать до 25 килограммов мёда за сезон.

Хотя это не коммерческий проект, собранный мёд имеет символическое значение. Его можно использовать в качестве корпоративных подарков предприятиям-партнерам или раздавать сотрудникам аэропорта.

avianews.com
avianews.com
Рассказываем об авиации с 2004 года. avianews.com – издание для авиапассажиров, путешественников и любителей авиации. Публикуем авиационные новости из Европы, Америки и всего мира.

По теме

Новое на avianews

Интересно!