
Пассажиры по прежнему смогут брать на борт самолета устройства,
оснащенные литий-ионными аккумуляторами, несмотря на запрет
Международной организации гражданской авиации (ICAO),
сообщает
avianews.com.
Согласно
документу ICAO, с 1 апреля 2016
года будет запрещен провоз аккумуляторов в качестве груза в пассажирских
самолетах. Запрет не касается аккумуляторов, которые идут в комплекте с
техникой или находятся в устройствах.
При этом в грузовых авиалайнерах литий-ионные накопители должны
перевозиться заряженными не более чем на 30%, а при превышении этого
показателя перевозчик должен будет получить согласование от государств,
к которому приписана авиакомпания и из которого выполняется
перелет.
Подобные ограничения на перевозку аккумуляторов введены из-за
возможности их воспламенения.
С 15 июня 2015 года ICAO запретила провоз в
зарегистрированном багаже электронных сигарет и батарей для них.
Также была запрещена зарядка курительных элементов в салоне
самолетов. Подобные меры введены после нескольких инцидентов, когда
случайная активация нагревательных элементов сигарет приводила к
возгоранию багажа.
В июле 2015 года американский производитель самолетов Boeing предупредил авиакомпании, что
перевозка литий-ионных аккумуляторов в качестве грузов в пассажирских
самолетах может привести к пожару, способному разрушить воздушное судно.
В дополнении к этому Федеральная авиационная администрация США
опубликовала заявление, в котором указывается о возможном риске при
транспортировке аккумуляторов.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|