Авиакомпании устроили битву за выходы на посадку в аэропорту Далласа

Авиакомпания Delta Air Lines оспорила в суде покупку лоу-костом Southwest прав на использование двух выходов на посадку в муниципальном аэропорту Далласа Лав Филд.

Бюджетник приобрел права у United Airlines за $120 млн. Таким образом, в распоряжении Southwest оказалось 18 из 20 выходов на посадку аэропорта. Оставшимися двумя владеет другой лоу-кост Virgin America.

В Delta считают, что выходы на посадку принадлежат городу, который владеет аэропортом. В то же время позиция Southwest - в продаже прав нет ничего нового - например, так поступили в свое время American Airlines чтобы получить добро на объединение с US Airways.

Сейчас Delta Air Lines использует слоты United Airlines, однако в случае завершения сделки авиаперевозчик может остаться без возможности летать в Даллас Лав Филд. Поэтому компания попросила суд позволить ей использовать два выхода на посадку, что увеличит конкуренцию в этом загруженном аэропорту.

Сейчас число рейсов в Даллас Лав Филд хотят увеличить несколько авиаперевозчиков. Таким образом, на 20 выходов на посадку приходятся заявки на выполнение 218 рейсов в день, тогда как по существующим нормативам безопасно на них можно обслужить до 200 рейсов в течение суток.