
Новый совет директоров авиакомпании Alitalia
одобрил план реформирования авиаперевозчика, который
предусматривает выход на прибыльность к 2017 году, сообщает
avianews.com.
Перед этим существующие акционеры и стратегический инвестор из ОАЭ -
Etihad Airways переоформили право
собственности и увеличили капитал убыточного авиаперевозчика.
В процессе реформирования компания сменит имидж, включая раскраску
авиалайнеров и форменную одежду, однако оставит прежнее название и все
так же будет тесно связана с Италией
Новая стратегия подразумевает реформирование флота, развитие
перевозок через ключевые аэропорты Милан Линате, Милан Мальпенса и Рим
Фьюмичино, а также расширение партнерства с участниками
Skyteam -
Air France,
KLM
и Delta, а также аффилированными с
Etihad авиаперевозчиками в
Европе - NIKI,
airberlin, Air Serbia и
Etihad Regional.
Например, в Мальпенса
Alitalia увеличит
число дальномагистральных рейсов, тогда как в Линате усилит
взаимодействие с пересадочными узлами авиакомпаний-партнеров. Через
Фьюмичино обновленная Alitalia будет развивать
дальнемагистральные направления и продолжит расширять обслуживание
местных и среднемагистральных направлений для сохранения позиций на
итальянском рынке.
Из своего флота обновленный итальянский перевозчик передаст 14
самолетов A320
airberlin и сейчас
рассматривает возможность пополнения своего парка за счет заказанных
ранее Etihad авиалайнеров.
За последние годы Alitalia претерпела
несколько попыток реформирования и объединения, которые не оказались
успешными. С 1 января 2015 года "старый" авиаперевозчик передал свою
деятельность "новой" авиакомпании, в которой 51% акций получили старые
акционеры, а 49% - Etihad.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|