Лондонский аэропорт Гатвик представил план радикальных изменений в
рамках кампании по одобрению строительства второй взлетно-посадочной
полосы, сообщает
avianews.com.
Сейчас вторые по величине после Хитроу воздушные ворота
Великобритании обслуживают в год 35 млн.
пассажиров, используя только одну полосу. Решение специальной комиссии
по строительству второй полосы в Гатвике и третьей в Хитроу ожидается к
лету 2015 года.
В случае разрешения строительства, в Гатвике обещают создать
максимально комфортные условия как для авиакомпаний, так и пассажиров.
Помимо полосы, будет возведен новый пассажирский терминал, который
разместят между двумя бетонками (как сейчас в Борисполе).
Это, по мнению разработчиков проекта, должно снизить минимальное
время стыковки рейсов до 30-45 минут (в зависимости от того, стыковка в
одном терминале или разных), время от буксировки самолета до его взлета
до семи минут и полностью убрать очереди как явление в терминалах.
Пассажиры смогут добираться к выходу на посадку после прибытия в
аэропорт за полчаса. Для ускорения прохождения процедур в новом
терминале установят киоски самостоятельной сдачи багажа и регистрации, а
также автоматические проходы контроля безопасности.
В презентации проекта подчеркивается, что Гатвик имеет шанс стать
самым эффективным в мире аэропортом с двумя полосами и, в отличие от
Хитроу, сможет обслуживать рейсы как традиционных, так и бюджетных
авиакомпаний.
