Насколько программы лояльности привязывают пассажиров к определенной авиакомпании?

Три четверти часто летающих бизнес-авиапутешественников, которые приносят наибольшую прибыль авиакомпаниям, состоят в более чем одной программе для часто летающих пассажиров, показало исследование компании Deloitte & Touche LLP.

Созданные несколько десятков лет назад программы лояльности должны были привязать пассажиров к одной авиакомпании, однако на деле лишь 40% бизнес-путешественников накопили три четверти миль, летая рейсами только одного авиаперевозчика.

Многие другие бронируют билеты на рейс других авиакомпаний, даже если это означает отказ от участия в программе, где они получили элитный статус, который дает особые привилегии, например, дополнительную бесплатную норму багажа или доступ в бизнес-залы.

"Наше исследование показало, что лояльность к авиакомпаниям меньше, чем авиакомпаниям хотелось бы думать", — прокомментировал результаты представитель Deloitte & Touche LLP Адам Вайсенберг.

По его словам, авиаперевозчикам нужно провести лучшую адаптацию программ лояльности к потребностям индивидуальных пассажиров. Исследование Deloitte & Touche LLP охватило 4 000 пассажиров и фокусировалось на группах бизнес-путешественников и туристов.