|
Снятие ограничений для полетов авиакомпаний Персидского залива в
Европу может быть убийственным для европейских авиаперевозчиков, сообщил
Financial Times глава группы
Air France-KLM Жан-Сирил Спинетта.
По его словам, европейские правительства не должны позволять
Emirates и другим авиакомпаниям региона, в
число которых входят Etihad и
Qatar Airways, дальнейший доступ к рынку до
того, как они не покажут, что конкурируют на равных условиях с
европейскими авиаперевозчиками.
Сейчас все три компании отрицают получение государственных
субсидий, однако "Emirates платит меньшие
сборы в аэропорту Дубая по сравнению с размером сбора, который
Air France платит в Париже", — утверждает
Спинетта.
Кроме того, все три основных авиаперевозчика Персидского залива принадлежат государству, а это открывает для них
больше возможностей для получения более дешевого финансирования.
"Если вы конкурируете с авиакомпаниями из Персидского залива в
условиях открытого неба, это вид суицида. Это значит, что европейское
небо исчезнет", — сказал глава группы Air France-KLM.
Примечательно, что сама Air France-KLM
в октябре прошлого года подписала договор о совместной
эксплуатации некоторых маршрутов с Etihad.
В 2012 году Еврокомиссия предложила всестороннее соглашение по
авиатранспорту со странами Персидского залива и сейчас проводит
переговоры с ОАЭ и Катаром относительно защиты честной конкуренции.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|
